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Antriebssysteme ohne Umwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
Antriebssysteme ohne Umwerfer (Quelltext anzeigen)
Version vom 30. September 2021, 16:25 Uhr
, 30. September 2021→Vertikale Ausfallenden: typos
K (→Kettenbläter zentrieren: typo) |
(→Vertikale Ausfallenden: typos) |
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!colspan=4|Geschmiedete Ausfallenden | !colspan=4|Geschmiedete Ausfallenden | ||
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|align=center|[[Datei:Dropf-camp.png|center]]<br> | |align=center|[[Datei:Dropf-camp.png|center]]<br>Horizontales Ausfallende<br>Campagnolo 1010 | ||
|align=center|[[Datei:Dropf-short.png|center]]<br> | |align=center|[[Datei:Dropf-short.png|center]]<br>Horizontales Ausfallende<br>kurz | ||
|align=center|[[Datei:Dropf-semivert.png|center]]<br>Semivertikales Ausfallende | |align=center|[[Datei:Dropf-semivert.png|center]]<br>Semivertikales Ausfallende | ||
|align=center|[[Datei:Dropf-vert.png|center]]<br>Vertikales Ausfallende | |align=center|[[Datei:Dropf-vert.png|center]]<br>Vertikales Ausfallende | ||
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===Kettenspanner für vertikale Ausfallenden=== | ===Kettenspanner für vertikale Ausfallenden=== | ||
Wenn man ein | Wenn man ein Mountainbike aus den 1990er Jahren auf Singlespeed oder eine [[Nabenschaltung]] umrüstet, sind die Chancen groß, dass der Rahmen ein vertikales Ausfallende hat. Man muss sich hier mit einem Kettenspanner weiterhelfen. Dabei gibt es zwei verschiedene Kettenspannertypen, die man zum Einsatz bringen kann. | ||
====Einstellbare Kettenspanner==== | ====Einstellbare Kettenspanner==== | ||
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[[Datei:Singlelator.jpg|center|Surly Singleator mit Federspannung]] | [[Datei:Singlelator.jpg|center|Surly Singleator mit Federspannung]] | ||
</center> | </center> | ||
Diese funktionieren wie Teilschaltwerke mit einer einzigen federvorgespannten Umlenkrolle. Sie werden am Schaltauge des Ausfallendes befestigt oder haben eine entsprechende Adapterklemme. Wie viele speziell für den Singlespeed-Einsatz hergestellten Bauteile sind die recht teuer für den eigentlich recht simplen Aufbau. Wenn man mit verschiedenen Übersetzungen plant (z.B. durch den Einsatz einer Flib-Flop-Nabe), ist ein | Diese funktionieren wie Teilschaltwerke mit einer einzigen federvorgespannten Umlenkrolle. Sie werden am Schaltauge des Ausfallendes befestigt oder haben eine entsprechende Adapterklemme. Wie viele speziell für den Singlespeed-Einsatz hergestellten Bauteile sind die recht teuer für den eigentlich recht simplen Aufbau. Wenn man mit verschiedenen Übersetzungen plant (z.B. durch den Einsatz einer Flib-Flop-Nabe), ist ein federvorgespannter Spanner die beste Wahl. | ||
====Schaltwerk wiederverwenden==== | ====Schaltwerk wiederverwenden==== | ||
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==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[1X]] | |||
* [[Starrer Gang für die Straße]] | * [[Starrer Gang für die Straße]] | ||
* [[Singlespeed Mountainbikes]] | * [[Singlespeed Mountainbikes]] | ||