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(→Unscrew everything from the left-hand end of the axle: Bilder hinzu) |
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Dieser Artikel beinhaltet einen allgemeingültige Demontageanleitung für klassische Sturmey-Archer Naben. Spezialitäten einzelner Modelle findet man hier nicht. Dazu sollte man im Artikel [[Wartung klassischer Sturmey-Archer Naben]] nachsehen, ob es tiefer gehende Informationen zu einzelnen Modellen gibt. | Dieser Artikel beinhaltet einen allgemeingültige Demontageanleitung für klassische Sturmey-Archer Naben. Spezialitäten einzelner Modelle findet man hier nicht. Dazu sollte man im Artikel [[Wartung klassischer Sturmey-Archer Naben]] nachsehen, ob es tiefer gehende Informationen zu einzelnen Modellen gibt. | ||
== | ==Schraube Alles von der linken Seite der Achse ab== | ||
Sobald Schalt- und Bremszüge und soweit vorhanden elektrische Verkabelung entfernt sind und as Laufrad aus dem Fahrrad herausgenommen wurde, beginnt man die Demontage auf der linken Seite mit der [[Kontermutter]]. Danach nimmt man [[Unterlegscheibe]]n und den linken [[Konus]] ab. Man sollte sich die Reihenfolge und die Zahl der Teile notieren, damit sie beim Zusammenbau korrekt platziert werden können. Insbesondere können unterschiedliche Anzahlen an [[Spacer]]n je Seite verbaut sein. | |||
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Datei:hmn128.jpg|Mutter linke Achsenseite HMN128 | Datei:hmn128.jpg|Mutter linke Achsenseite HMN128 | ||
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</gallery> | </gallery> | ||
Diese Bauteile sind bei den meisten Modelle verbaut, die keine [[Bremse]] integriert haben. | |||
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===Modelle mit integrierter Bremse=== | |||
Bei Modelle, die eine Bremse integriert haben, muss diese erst heruntergenommen werden, bevor man den linken Konus abschrauben kann. Die letzte Unterlegscheibe, die abgenommen wird, bevor man an die Bremse kommt, ist die gezahnte Einstellunterlegscheibe, die zu normalen Einstellarbeiten über die Aussparungen des [[Konus]] passt. Wenn man diese Unterlegscheibe heruntergenommen hat, kann man Bremsarm und -schuhe als vollständige Einheit abnehmen. Danach kann man ganz normal den Konus abschrauben. | |||
===Modelle mit Dynohub Nabendynamo=== | |||
=== | Ähnlich wie bei Bremsen muss zuerst der Generator von der Nabe genommen werden, wenn man eine Dynohub Lichtanlage integriert hat. Eine genauere Beschreibung dieser Prozedur findet man im Artikel über [[Dynohub]]s. | ||
==Unscrew the right-hand ball ring and internal assembly== | ==Unscrew the right-hand ball ring and internal assembly== |