Französische Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen

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 ===Steuersätze===
-The threaded parts of a French headset are non-standard, but the press-in parts are conventional. If you have a worn-out headset, it is most likely the lower races that are damaged. If you have trouble finding a French headset, you can replace the bottom races with ones from a standard headset, and keep the old parts on top.
+Die gewindebehafteten Teile französischer Steiersätze entsprechen nicht dem [[ISO]] Standard. Jedch sind die Einpressschalen übereinstimmend. Wenn man einen verschlissenen Steuersatz hat, ist es sehr wahrscheinlich, das nur die untere Lagerschale beschädigt ist. Wenn man also keinen französischen Gewindesteuersatz zur Hand hat, kann man die untere Lagerschale aus einem Steuersatz nach ISO-Standard nehmen und belässt die Altteile am oberen Ende.
+Französische Steuersätze haben eine andere Art [[Sicherungsscheibe]] als andere Systeme. Statt dass man eine Rille in das Gewinde gefäst hat, ist der hintere Teil des Gewindes flachgefeilt. Farnzösische Steuersätze haben für gewöhnlich eine gezahnte Sicherungsscheibe mit entsprechend passenenden Zähnen an der Gewindelagerschale. Dadurch sind französische Steuersätze etwas schwieriger einzustellen. Sie behalten ihre Einstellung jedoch besser als konventionelle Steuersätze.
-French headsets use a different type of keyed washer than others. Instead of having a groove machined in the threads, the rear part of the threads is filed flat. French headsets commonly used a serrated keyed washer, with matching serrations on the threaded bearing race. This makes French headsets slightly harder to adjust, but once they are adjusted, they hold their adjustment better than conventional designs.
 ===Innenlager===
 French-thread bottom bracket cups use 35 mm x 1mm threads. They are getting hard to find. If you have a French bicycle with sound bottom bracket cups, you may want to re-use them, even if you wind up changing the axle. Since French bottom brackets are normally the usual 68 mm width, British/I.S.O. bottom bracket axles will sometimes work.