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Innenlagermaße für Einpresslager (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen

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Innenlagermaße für Einpresslager (Tabelle) (Quelltext anzeigen)

Version vom 20. November 2019, 14:49 Uhr

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At the 2011 Interbike show, Calvin Jones of Park Tool sighed as he described the proliferation of new bottom-bracket dimensions. I've covered all the ones here which I can find, and listed them in order of bottom-bracket shell internal bearing seat diameter so as to highlight compatibilities. Adapters for some -- ranging from the venerable Ashtabula system to new high-end systems -- allow use with a variety of spindles. Phil Wood makes adapters to fit most press-fit bottom brackets: "[i]f you have a press fit bottom bracket (Merlin, Klein, Fisher, Ritchey, Fat Chance) and need replacement parts, we have spindles and bearings that will work" -- see Phil Wood FAQ page on bottom brackets. Wheels Manufacturing makes a number of adapters between these systems, as does FSA. Also see compatibility information in the table below . -- John Allen.
Bei der 2011er Interbike Ausstellung, hat sich Calvin Jones von [[Park Tool]] entsetzt gezeigt über die rasante Vermehrung von neuen [[Innenlager]]maßen. [[John Allen]] hat hier die alle bekannten Maße, die zu finden waren, aufgelistet. Sie sind nach Innenmaß der Lagersitzgröße sortiert, damit man leichter Kompatibilitäten erkennen kann. Der Einsatz von Adaptern - beginnend mit den ehrwürdigen [[Ashtabula]] Systemen bis hin zu den neuesten High-End Systemen - erlaubt einen Einsatz verschiedenster Wellen. [[Phil Wood]] stellt Adapter für die meisten Einpressinnenlager her.
;Siehe auch
* [http://www.philwood.com/support/faqs.php  Phil Wood FAQ page on bottom brackets (english)]
* [http://wheelsmfg.com/complete-crankset-bb-adapter-guide Wheels Manufacturing adapter guide (english)]
 


{| {{Prettytable|width=60%}}
{| {{Prettytable|width=60%}}
!Standard:
!Standard:
!Threading or press fit
!Gewinde oder Einpresssystem
!Adjustable cone direction
!Ausrichtung des einstellbaren Konus
!Fixed cone direction
!Ausrichtung des feststehenden Konus
!Shell Width
!Gehäusebreite
!Applications/Notes
!Anwendung/Anmerkung
|-
|-
|Merlin
|Merlin
|30 mm pressed  
|30 mm Einpress
|  
|  
|
|
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|-
|-
|Thompson/Thun
|Thompson/Thun
|30, 33, 35, 40, 45 mm pressed
|30, 33, 35, 40, 45 mm Einpress
|left (cone and locknut)
|links (Konus und Sicherungsmutter)
|right (cone and locknut)
|rechts(Konus und Sicherungsmutter)
|65, 68,70 mm
|65, 68,70 mm
|2-piece or 3-piece crank. Sup and cone bearings. No shoulder inside shell; loose tolerances.
|2-teilige oder 3-teilige Kurbel. Sup und Konus Lager. Keine Schulter im Gehäuse, ungenaue Toleranzen.
|-
|-
|Mavic/Stronglight
|Mavic/Stronglight
|1.375" (or 35 mm) beveled
|1.375" (oder 35 mm) abgeschrägt
|
|
|
|
|65-73 mm
|65-73 mm
|Bottom bracket cartridge clamps into a conventional BB shell once the ends have been faced with a 45-degree taper. Can work with English, ISO, French or Raleigh. Italian?
|Innenlager wird in ein konventionelles Trelagergehäuse geklemmt, wenn man die Seiten auf eine 45° Abschrägung abgefast hat. Arbeitet mit [[englisch]]en, [[ISO]], [[französisch]]en und [[Raleigh]] Tretlagergehäusen zusammen. Evtl. geht das auch mit [[italienisch]]en?
|-
|-
|Velo Orange threadless
|Velo Orange gewindelos
|1.375" (or 35 mm), threaded or unthreaded w/o shoulders
|1.375" (oder 35 mm), mit und ohne Gewinde, ohne Schulter
|
|
|
|
|68 mm
|68 mm
|Clamps into bottom-bracket shell using expanding sleeves. but not Italian threaded BB shell unless possibly with a steel shim, 0.20"/0.5mm
|Klemmt sich mittels eine Expanders in das Tretlagergehäuse. Funktioniert nicht bei italienischen Gehäusen, außer man benutzt einen [[Shim]] (0,20"/0,5mm)
|-
|-
|Fat Chance/Gary Fisher
|Fat Chance/Gary Fisher
|35 mm pressed    
|35 mm Einpress
|
|
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|
|68 or 73 mm
|68 oder 73 mm
|Circlips on grooves in axle outboard of bearings
|Sprengringe auf Vertiefungen der Welle außerhalb der Lager
|-
|-
|Klein
|Klein
|35 mm pressed
|35 mm Einpress
|
|
|
|
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|-
|-
|Ritchey
|Ritchey
|35 mm pressed
|35 mm Einpress
|
|
|
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|
|
|-
|-
|Shimano Hollowtech II, FSA MegaExo, RaceFace X-type
|Shimano [[Hollowtech]] II, [[FSA]] MegaExo, [[RaceFace]] X-type
|37 mm pressed or British/ISO threaded   l
|37 mm Einpress oder Britisch/ISO Gewinde
|
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|
|90 mm, 95 mm including cups
|90 mm, 95 mm inklusive Schalen
|External cups for cartridge bearings fit British/ISO threaded bottom brackets or unthreaded shell. 24 mm spindle, spacer to use 6805 bearings with 25mm I.D.. Bottom bracket shell must be faced so cups are parallel.
|Außenliegende Schalen für [[Patronenlager]] passen in Britische/ISO Innenlager oder Tretlagergehäuse ohne Gewinde. 24 mm Welle, [[Unterlegscheibe]]n werden benötigt, um bei 6805 Lager mit 25mm Innendurchmesser zu passen. Tretlagergehäuse müssen parallel geschliffen werden, damit die Lagerschalen es auch sind.
|-
|-
|BB90/BB95
|BB90/BB95
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|
|
|90 mm, 95 mm
|90 mm, 95 mm
|Used on Trek Madone carbon frames. 24 mm spindle.
|Wird bei [[Trek]] Madone [[Carbon]]rahmen eingesetzt. 24 mm Welle.
|-
|-
|BB83/BB86, BB92
|BB83/BB86, BB92
|41 mm press fit    
|41 mm Einpress    
|
|
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|
|86 mm
|86 mm
|19 mm or 24 mm spindle
|19 mm oder 24 mm Welle
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|BB30, Cannondale System Integration
|BB30, Cannondale System Integration
|42 mm press fit    
|42 mm Einpress    
|
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|68, 73 mm
|68, 73 mm
|Adapters allow use with various 30 mm spindles.
|Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste 30 mm Wellen benutzt werden.
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|-
|Specialized OSBB Aluminum
|Specialized OSBB Aluminium
|42 mm    
|42 mm    
|
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|
|68mm
|68mm
|See compatibility guide. Usable with several BB30 spindles with Wheels Mfg. adapters
| Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
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|-
|Roadmaster child's
|Roadmaster child's
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|
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|61 mm
|61 mm
|See compatibility guide. Adapters increase shell width to 68 mm. Usable with several BB30 spindles with Wheels Mfg. adapters
|Adapter erhöhen Gehäusebreite auf 68mm. Einsetzbar mit mehreren BB30 Wellen durch Benutzung der Wheels Mfg. Adapter.
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|-
|Pressfit 30 (PF30)
|Pressfit 30 (PF30)
|46mm slip fit    
|46mm Lossitz    
|
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|68, 73 mm
|68, 73 mm
|30 mm OD spindle; plastic retainer for cartridges.
|30 mm OD Wellen; Kunststoffkäfig für Patronen.
|-
|-
|Cervelo BBright
|Cervelo BBright
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|
|
|80 mm
|80 mm
|Adapters allow use of various spindles.
|Durch Einsatz von Adapter können verschiedenste Wellen benutzt werden.  
|-
|-
|BB386EVO
|BB386EVO
|46 mm press fit    
|46 mm Einpress    
|
|
|
|
|86.5 mm
|86.5 mm
|Like PF30 but wider and with press-fit bearings. See info on FSA Web site.
|Wie PF30 jedoch breiter und mit Einpresslagern.  
|-
|-
|ISIS Megatech
|[[ISIS]] Megatech
|48 mm pressed    
|48 mm Einpress
|
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|-
|-
|FSA Megatech
|FSA Megatech
|50 mm pressed    
|50 mm Einpress
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|
Zeile 142: Zeile 146:
|
|
|-
|-
|Ashtabula, O.P.C.
|[[Ashtabula]], [[O.P.C.]]
|51.3 mm (2.02") i.d.
|51,3 mm (2,02") Innendurchmesser
(approximate).
(ungefähr).
 
Männliche Gewinde auf der Kurbel haben zumeist 24 [[TPI]] bei SChwinn und MOngoose 28 TPI
Male threads
|links (Konus und [[Kontermutter]])
on crank are
|rechts(Konus und Kontermutt]])
24 tpi (most)
|68 mm (2,68") breit
28 tpi
|Ältere US-amerikanische Fahrräder, BMX, Jugendräder, [[Baumarktrad|Baumarkträder]]<br>
(Schwinn,
24 TPI Kurbeln haben Käfige mit 10 5/16" Kugeln (#66)<br>
Mongoose)
28 TBI Kurbeln haben Käfige mit 9 5/16" Kugeln (#64)<br>
|left (cone and locknut)
<br>
|right (cone and locknut)
Anmerkung: Höherwertige Fahhräder (meistens BMX Räder) haben [[Tange]] 24 TPI Innenlager mit #64 Käfigen.
|68 mm (2.68") wide
|Older U.S. bikes, BMX, Juvenile bikes,
Department store bikes.
24 tpi cranks use #66 retainers, with 10 5/16" balls.
28 tpi cranks use #64 retainers, with 9 5/16" balls.
 
Note: Some higher quality(mostly BMX) bikes used Tange 24 tpi bottom brackets with #64 retainers.
|-
|-
|Eccentric
|Eccentric
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|
|
|68 mm
|68 mm
|For tandems and single-sprocket drive with vertical dropouts or belt drive. May be split with pinch bolts, or have setscrews. Shell diameter not critical. Also see Gary Fisher Eccentric below.
|Für Tandems und Antriebe mit einem [[Ritzel]] bei vertikalen [[Ausfallende]]n oder [[Riemenantrieb]]. Können mit Klemmschrauben geteilt werden oder haben Madenschrauben. Gehäusedurchmesser ist nicht kritisch, siehe auch Gary Fisher Eccentric (unten).
|-
|-
|Gary Fisher Eccentric
|Gary Fisher Eccentric
Zeile 174: Zeile 171:
|
|
|73 mm
|73 mm
|Also see Eccentric above.  
|Sie auch Eccentric (oben).  
|}
|}


==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Innenlagermaße und -austauschbarkeit (Tabelle)]]
* [[Innenlagermaße und -austauschbarkeit (Tabelle)]]
* [[Grundlagen der Innenlagertechnik]]
* [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]]
* [http://www.philwood.com/support/faqs.php  Phil Wood FAQ page on bottom brackets (english)]
* [http://wheelsmfg.com/complete-crankset-bb-adapter-guide Wheels Manufacturing adapter guide (english)]
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==Quelle==
==Quelle==
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-unthreaded-bottombrackets.html  Sheldon Brown's Unthreaded Bicycle Bottom Bracket Crib Sheet] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-unthreaded-bottombrackets.html  Sheldon Brown's Unthreaded Bicycle Bottom Bracket Crib Sheet] von der Website  [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].


[[Kategorie:Spickzettel]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Spickzettel}}
||Kategorie:Antriebstechnik]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Innenlager}}
[[Kategorie:Sheldon Brown]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Sheldon Brown}}
[[Kategorie:In Arbeit]]
[[Kategorie:2013]]
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Bikegeissel
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Bearbeitungen

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