Bürokraten, editor, Administratoren
15.322
Bearbeitungen
Karate Monkey™: Unterschied zwischen den Versionen
K
→Vorteile und besondere Eigenschaften des Rahmens: Verlinkung
(→Siehe auch: Kategorie) |
K (→Vorteile und besondere Eigenschaften des Rahmens: Verlinkung) |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
Das Karate Monkey vereint viele Vorzüge eines 29er mit denen eines Crossers und/oder Mountainbikes. Der große Raddurchmesser besitzt eine größere Schwungmasse, weswegen der Geradeauslauf eines 29er sehr viel ruhiger ist als der eines vergleichbaren 26 Zoll Laufradsatzes. Dennoch behielt der Rahmen genügend wendige Fahreigenschaften, durch das typische gebogene Sitzrohr. Diese Verformung und das Fehlen der unteren Querstrebe, ermöglichen eine kürzere Kettenstrebe. Das Laufrad rückt näher an den Fahrer und das Tretlager heran. Das Gewicht des Fahrers liegt somit besser auf dem Hinterrad verteilt. Je mehr Druck auf den Hinterreifen ausgeübt wird, umso besser kann dieser einen Bodenkontakt herstellen und halten. Dies ist vor allem Berg- und bei Geländefahrten wichtig. | Das Karate Monkey vereint viele Vorzüge eines 29er mit denen eines Crossers und/oder Mountainbikes. Der große Raddurchmesser besitzt eine größere Schwungmasse, weswegen der Geradeauslauf eines 29er sehr viel ruhiger ist als der eines vergleichbaren 26 Zoll Laufradsatzes. Dennoch behielt der Rahmen genügend wendige Fahreigenschaften, durch das typische gebogene Sitzrohr. Diese Verformung und das Fehlen der unteren Querstrebe, ermöglichen eine kürzere Kettenstrebe. Das Laufrad rückt näher an den Fahrer und das Tretlager heran. Das Gewicht des Fahrers liegt somit besser auf dem Hinterrad verteilt. Je mehr Druck auf den Hinterreifen ausgeübt wird, umso besser kann dieser einen Bodenkontakt herstellen und halten. Dies ist vor allem Berg- und bei Geländefahrten wichtig. | ||
Durch die horizontalen Ausfallenden, mit Schaltauge, kannst du es zu einem [[Single-Speeder]] aufbauen oder mit einer [[Getriebenabe]] bzw. einer gängigen [[Kettenschaltung]] ausstatten. | Durch die horizontalen Ausfallenden, mit Schaltauge, kannst du es zu einem [[:Kategorie:Singlespeed|Single-Speeder]] aufbauen oder mit einer [[Getriebenabe]] bzw. einer gängigen [[Kettenschaltung]] ausstatten. | ||
Es ist möglich eine [[V-Brake]] zu installieren. Du kannst aber auch die Bremssockel entfernen und eine [[Scheibenbremse]] nach [[ISO|Internationalem Standard]] montieren. Falls du lieber einen Starrantrieb fährst kannst du es auch [[Fixed Gear|fixed]] aufbauen. | Es ist möglich eine [[V-Brake]] zu installieren. Du kannst aber auch die Bremssockel entfernen und eine [[Scheibenbremse]] nach [[ISO|Internationalem Standard]] montieren. Falls du lieber einen Starrantrieb fährst kannst du es auch [[Fixed Gear|fixed]] aufbauen. | ||
Entscheidest du dich für den Aufbau mit einer Scheibenbremse können Laufräder mit 26 Zoll benutzt werden. | Entscheidest du dich für den Aufbau mit einer Scheibenbremse können Laufräder mit 26 Zoll benutzt werden. | ||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
Ausgeliefert wird es handelsüblich mit der passenden [[Starrgabel]], die Geometrie bietet jedoch die Möglichkeit den Rahmen mit einer [[Federgabel]] auszustatten. | Ausgeliefert wird es handelsüblich mit der passenden [[Starrgabel]], die Geometrie bietet jedoch die Möglichkeit den Rahmen mit einer [[Federgabel]] auszustatten. | ||
Rahmen und Gabel besstehen aus [[4130]] Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt [[konifiziert]]. Beide Teile des Rahmensets sind für Reifenbreiten bis zu 2.4 Zoll geeignet. | Rahmen und Gabel besstehen aus [[4130]] Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt [[konifiziert]]. Beide Teile des Rahmensets sind für Reifenbreiten bis zu 2.4 Zoll geeignet. | ||
===Ausstattung und Masse=== | ===Ausstattung und Masse=== | ||