Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Kurbeln ohne Splintbefestigung: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 154: Zeile 154:
Der flache Winkel der Vierkantaufnahme multipliziert die aufgewendete Kraft erheblich, wenn die Kurbelschraube angezogen wird. Die SChraube bzw. die Mutter lassen sich noch ungefähr eine halbe Umdrehung drehen, sobald die Kurbel beginnt, fest anzuziehen. Dann wird eine vollständige formfesten Verbindung eingegangen und es wird wesentlich schwere, weiterzuschrauben. Wende nicht all Deine Kraft auf. Vorzugsweise nimmt man einen Drehmomentschlüssel her und zieht mit etwa 50 bis 70 Nm an. Das gilt insbesondere für Kurbeln mit Keilverzahnung, wenn man nicht gut kaliprierte Hände hat.
Der flache Winkel der Vierkantaufnahme multipliziert die aufgewendete Kraft erheblich, wenn die Kurbelschraube angezogen wird. Die SChraube bzw. die Mutter lassen sich noch ungefähr eine halbe Umdrehung drehen, sobald die Kurbel beginnt, fest anzuziehen. Dann wird eine vollständige formfesten Verbindung eingegangen und es wird wesentlich schwere, weiterzuschrauben. Wende nicht all Deine Kraft auf. Vorzugsweise nimmt man einen Drehmomentschlüssel her und zieht mit etwa 50 bis 70 Nm an. Das gilt insbesondere für Kurbeln mit Keilverzahnung, wenn man nicht gut kaliprierte Hände hat.


Cranks tend to loosen after first being installed. They should be retightened after the bicycle has been ridden a few miles. They may loosen again; an early warning of this is a loud "crack-crack" noise with each turn of the cranks. If the bicycle is ridden much at all with a loose crank, the spindle hole will become enlarged and misshapen, and the crank must be replaced.
Kurbeln tendieren manchmal dazu, sich zu lösen, nach der ersten Montage. Nach ein paar Kilometern sollte man daher die Kubelschrauben kontrollieren und nachziehen. Sie können sich dennoch wieder lösen; ein Frühwarnsignal ist ein von der Kurbel kommendes "Krack-Krack" Geräusch, das bei jeder Kurbelumdrehung auftaucht. Wenn das Fahrrad mit einer lockren Kurbel zu lange gefahren wird, kann sich die Vierkantaufnahme vergrößern und ausschlagen. Dann muss man die Kurbel ersetzen.


It is a good idea to carry a wrench to fit the crank fixing bolts. However, loss of crank bolt preload is normal; repeated, routine re-tightening is not recommended. One role of dustcaps is to capture the fixing bolts so they don't fall out and get lost. This can happen without the crank's coming loose. An alternative is to use blue Loctite or similar threadlock compound on the bolt threads.
Es ist immer eine gute Idee, ein Werkzeug dabei zu haben, das auf die Kurbelschraube passt. Jedoch ist das Verlieren der Kurbelschraubenvorspannung ein normaler Vorgang; wiederholtes und routinemäßiges wiederanziehen der Kurbelschraube ist nicht empfehelnswert. Eine Rolle der Staubpakken ist es, gelöste Kurbelschrauben aufzufangen, falls sie sich vollständig lösen. Das passiert sogar, ohne dass sich die Kurbel selbst vom Vierkant löst. Diesem Vorgang kann man durch Einsatz von blauem [[Schraubenkleber]] auf dem Gewinde der Kurbelschraube entgegenwirken.


For a more detailed discussion of crank loosening, see Jobst Brandt's comments. He, too, recommends greasing the square taper.
Jobst Brandt (s. Link unten) empfiehlt übrigens auch, den Vierkant zu fetten.


;Siehe auch
;Siehe auch
* [[Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Tretlagern]]
* [[Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Tretlagern]]
* [[Die Kettenlinie verstehen]]
* [[Die Kettenlinie verstehen]]
* [https://www.sheldonbrown.com/brandt/installing-cranks.html Jobst Barndts Kommentare zu sich lösenden Kurbeln (englisch)]


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
15.322

Bearbeitungen