Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Lenkerklemmung: Unterschied zwischen den Versionen

1.016 Bytes hinzugefügt ,  17. November 2016
Kategorie in Vorlage
K (Noch eine Ergänzung)
(Kategorie in Vorlage)
 
(7 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
Lenkerklemmungen gibt es in verschiedenen Varianten:
Lenkerklemmungen gibt es in verschiedenen Varianten:


*Offene Klemmungen, bei denen man die Klemmung entweder ganz oder teilweise öffnen kann
;Offene Klemmungen, bei denen man die Klemmung entweder ganz oder teilweise öffnen kann
** mit ''Lenkerklemmplatte'' (z.B. [[Thomson]] Elite),
[[Bild:07-0105-pike silber web.jpg|thumb|right|X-Tasy Pike mit Lenkerklemmplatte]]
** mit ''Scharnierklemmung'' (z.B. ältere [[Syncros]]Vorbauten) oder
* mit ''Lenkerklemmplatte'' (z.B. [[Thomson]] Elite),
** mit ''Lenkerklemmschelle'' (z.B. ältere [[Votec]] Lenker-Vorbau-Einheiten).
**Bei der Lenkerklemmplatte kann die Klemmplatte ganz entfernt werden und wird von zwei oder mehr Schrauben gehalten. Dieses System erlaubt ein sehr komfortables Herausnehmen oder Ersetzen des [[Lenker]]s, da man weder [[Griff]]e, [[Lenkerband]], [[Bremshebel]] oder [[Schalthebel]] entfernen muss. Die meisten neueren Fahrräder haben einen [[Vorbau]] mit Lenkerklemmplatte.<br />Etwas weniger offensichtlich ist, dass dieses System dabei hilft, einen leichteren und verwindungssteiferen Vorbau zu bauen. Klassische [[Aluminium]]vorbauten mit geschlossener Klemmung sind [[Schmieden|geschmiedet]] oder [[Gießen|gegossen]] und die horizontale Sektion ist solide. Daher wird aus Gewichtsgründen dieser Bereich möglichst dünn gehalten. Daraus resultiert weniger Verwindungssteife.<br />Beim Vorbau mit Lenkerklemmplatte kann der Hersteller in der horizontalen Sektion einen recht großen Bauteildurchmesser benutzen und die Mitte des Vorbaus aushöhlen, um Gewicht einzusparen.
*Geschlossene Klemmungen, bei denen man die Klemmung nicht öffnen kann, sondern den Lenker hindurchschieben muss
* mit ''Scharnierklemmung'' (z.B. ältere [[Syncros]] Vorbauten) oder
** mit ''Schraubklemmung'' oder
* mit ''Lenkerklemmschelle'' (z.B. ältere [[Votec]] Lenker-Vorbau-Einheiten).
** mit ''Klemmkonus'' der von hinten eingeschraubt wird (z.B. bei alten [[Shimano]] [[600]] [[Vorbau]]ten).
;Geschlossene Klemmungen, bei denen man die Klemmung nicht öffnen kann, sondern den Lenker hindurchschieben muss
 
* mit ''Schraubklemmung'' oder
;Gängige Lenkerklemmungsysteme
* mit ''Klemmkonus'' der von hinten eingeschraubt wird (z.B. bei alten [[Shimano]] [[600]] [[Vorbau]]ten).
<gallery>
Bild:07-0105-pike silber web.jpg|X-Tasy Pike mit Lenkerklemmplatte
Bild:Vorbau mit Scharnierklemmung
Bild:Vorbau mit Lenkerklemmschelle
Bild:Vorbau mit geschlossener Klemmung
</gallery>


==Siehe auch==
==Siehe auch==
*[[Lenkerklemmmaße (Tabelle)]]
*[[Lenkerklemmmaße (Tabelle)]]
{{GlossarSB}}
Ein Teil des Artikels wurde von Teilnehmern des [[Eingangradforum]]s beigetragen und hier gesammelt.


[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Lenkzone]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Vorbau}}
[[Kategorie:In Arbeit]]
__NOTOC__
__NOTOC__
{{#widget:VGWort|publiccounter=d1cdc6383f0048459b1ce60d153011b9}}
15.323

Bearbeitungen