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Reifendruck: Unterschied zwischen den Versionen

20 Bytes hinzugefügt ,  26. November 2018
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K (hPa statt KPa - ist sinnvoller im Zusammenhang mit bar)
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Der Druck,mit dem  ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im allgemeinen in [[PSI]], [[Bar]] oder [[hPa]] gemessen.
Der Druck,mit dem  ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im Allgemeinen in [[PSI]], [[Bar]] oder [[hPa]] gemessen.


Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist.
Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist.


Der Reifendruck ist wesentlich wichtiger für die Fahreigenschaften als die Wahl des [[Rahmenmaterialien für den Tourenradfahrer|Rahmenmaterials]].
Der Reifendruck ist wesentlich wichtiger für die Fahreigenschaften als die Wahl des [[Rahmenmaterialien für den Reiseradfahrer|Rahmenmaterials]].


==Siehe auch==
==Siehe auch==
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