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SRAM i-Motion 9 Nabe: Unterschied zwischen den Versionen
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Die i-Motion war recht groß und schwer - 2,4 kg (5,3 Pfund) in der Rücktrittbremsenversion, 1,9 kg (4,2 Pfund) für die anderen Versionen (ohne außenliegnde Bremsenteile). Ein Mechaniker bei Harris Cyclery ([[Sheldon Brown]]s Arbeitgeber - Anm.d.Übers) beschrieb die Nabe einst als "Kanonenkugel". Bereits 2013 war die Nabe nicht mehr am Markt erhätlich und inzwischen hat SRAM die komplette Nabenschaltungsproduktion eingestellt. Aus Gründen der Vollständigkeit wird diese Nabe hier dennoch behandelt, | Die i-Motion war recht groß und schwer - 2,4 kg (5,3 Pfund) in der Rücktrittbremsenversion, 1,9 kg (4,2 Pfund) für die anderen Versionen (ohne außenliegnde Bremsenteile). Ein Mechaniker bei Harris Cyclery ([[Sheldon Brown]]s Arbeitgeber - Anm.d.Übers) beschrieb die Nabe einst als "Kanonenkugel". Bereits 2013 war die Nabe nicht mehr am Markt erhätlich und inzwischen hat SRAM die komplette Nabenschaltungsproduktion eingestellt. Aus Gründen der Vollständigkeit wird diese Nabe hier dennoch behandelt. Das wird insbesondere deswegen so gehalten, weil sich SRAM stark mit Informationen zu dieser Nabe zurückgehalten hat. | ||
Mancher mag die Nabe sehr. falls Du zu diesen Leuten gehörst, behandele sie mit besonders viel Vorsicht und überbeanspruche sie nicht. | Mancher mag die Nabe sehr. falls Du zu diesen Leuten gehörst, behandele sie mit besonders viel Vorsicht und überbeanspruche sie nicht. | ||
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==Sheldons i-9== | ==Sheldons i-9== | ||
[[Sheldon Brown]] hatte einen SRAM | [[Sheldon Brown]] hatte einen SRAM Neun-Gang-Nabe an einem seiner Fahrräder verbaut. [https://www.sheldonbrown.com/org/bass/index.html Über den Umbau des B.A.S.S. erzählt er auf seiner Seite (englisch)]. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||