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Singlespeed Mountainbikes: Unterschied zwischen den Versionen
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Die meisten neueren Räder (Baujahr seit den späten 1980ern) haben „vertikale“ Ausfallenden, in die man das Rad aufwärts einführt, um es in den Rahmen zu bringen. Sie werden zum Problem, wenn man das Schaltwerk weglassen will – denn dann fehlt eine Möglichkeit, die Kette zu spannen. | Die meisten neueren Räder (Baujahr seit den späten 1980ern) haben „vertikale“ Ausfallenden, in die man das Rad aufwärts einführt, um es in den Rahmen zu bringen. Sie werden zum Problem, wenn man das Schaltwerk weglassen will – denn dann fehlt eine Möglichkeit, die Kette zu spannen. | ||
[[Bild:Ausfallende_horizontal.JPG|thumb|none|Ausfallende horizontal]][[Bild:Ausfallende_horizontal_dropout.JPG|thumb|none|Ausfallende horizontal]][[Bild:Ausfallende_Rohloff.JPG|thumb|none|Ausfallende Rohloff - verschiebbar]] | |||
'''''Die Bilder verschiedener Ausfallenden habe ich auch mitgemacht, kriege sie aber nicht reingestellt.''''' | '''''Die Bilder verschiedener Ausfallenden habe ich auch mitgemacht, kriege sie aber nicht reingestellt.''''' | ||
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'''''Hier eventuell auch noch eine Vorstellung der White Eno?''''' | '''''Hier eventuell auch noch eine Vorstellung der White Eno?''''' | ||
===Einbauweiten von Rahmen und Naben=== | ===Einbauweiten von Rahmen und Naben=== | ||