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Starrer Antrieb für den runden Tritt: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Fahrrad mit Doppelkettenantrieb.JPG|thumb|left|Fahrrad mit Doppelkettenantrieb sowie "Rundtrittindicator mit click control"]]
[[Bild:Fahrrad mit Doppelkettenantrieb.JPG|thumb|left|Fahrrad mit Doppelkettenantrieb sowie "Rundtrittindicator mit click control"]]
Das Fahrrad auf dem Bild links sieht so aus wie das Fahrrad für die 1000 Meter auf der Bahn mit zwei [[Kette]]n. Es ist aber für ganz andere Aufgaben gedacht. Dieses Fahrrad hat starren Gang wie ein Fixie. Rechter sowie linker Antrieb haben die gleiche Übersetzung.  Rechts und links ist im Antrieb ca. 20° Spiel vorhanden. Der Kettenantrieb reagiert mit einem Klickgeräusch, wenn der Antrieb von negativer Beschleunigung der [[Kurbel]]n auf positive Beschleunigung oder umgekehrt umschaltet. Daher rührt der Name ''Rundtrittindicator mit click control'' (Abkürzung RC<sup>3</sup>). Das RC<sup>3</sup> kann nicht mit frei am Markt erhältlichen Teilen aufgebaut werden. Dieter Herbert, der Erfinder und Konstrukteur der beiden Fahrräder, ist Teilehersteller für die notwendigen Einzelteile des Antriebs.<br><br>
Das Fahrrad auf dem Bild links sieht so aus wie das Fahrrad für die 1000 Meter auf der Bahn mit zwei [[Kette]]n. Es ist aber für ganz andere Aufgaben gedacht. Dieses Fahrrad hat starren Gang wie ein Fixie. Rechter sowie linker Antrieb haben die gleiche Übersetzung.  Rechts und links ist im Antrieb ca. 20° Spiel vorhanden. Der Kettenantrieb reagiert mit einem Klickgeräusch, wenn der Antrieb von negativer Beschleunigung der [[Kurbel]]n auf positive Beschleunigung oder umgekehrt umschaltet. Daher rührt der Name ''Rundtrittindicator mit click control'' (Abkürzung RC<sup>3</sup>). Das RC<sup>3</sup> kann nicht mit frei am Markt erhältlichen Teilen aufgebaut werden. Dieter Herbert, der Erfinder und Konstrukteur der beiden Fahrräder, ist Teilehersteller für die notwendigen Einzelteile des Antriebs.<br>
Das Rc<sup>3</sup> Prinzip kann auch bei Naben mit einem [[Freilauf]] angewendet werden. Das ganze System ist vor allem daher praxistauglich, weil man es nicht nur auf der Bahn sondern auch im Freien wie ein "normales" Fahrrad z.B. im [[Wiegetritt]] bergauf betreiben kann. Hier gibt es keine gefährlichen Rückschläge wie sie bei [[Power Crank]]s möglich sind, da es keine Verriegelung gibt, die sich verklemmen kann.<br><br><br><br>
Das RC<sup>3</sup> Prinzip kann auch bei Naben mit einem [[Freilauf]] angewendet werden. Das ganze System ist vor allem daher praxistauglich, weil man es nicht nur auf der Bahn sondern auch im Freien wie ein "normales" Fahrrad z.B. im [[Wiegetritt]] bergauf betreiben kann. Hier gibt es keine gefährlichen Rückschläge wie sie bei [[PowerCranks]] möglich sind, da es keine Verriegelung gibt, die sich verklemmen kann.<br><br><br><br>


==Quelle==
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