Bürokraten, editor, Administratoren
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==1888-1925== | ==1888-1925== | ||
Vor 1925 wurden echte Raleighs (nicht notwendigerweise Marken des Raleigh-Konzerns) einfach aufwärts durchnummeriert. Frühe Jahre hat das Unternehmen selbst geschätzt. | |||
Bitte beachte, dass die Seriennummern nur fragmentarisch ist. Manchmal stellten sich Fahrräder als deutlich neuer heraus als es die Seriennummer vermuten ließ. Raleigh hat vermutlich Seriennummern älterer Jahrgänge einfach wiederverwendet. Daher gibt es eine Menge Fahrräder der 1960er und 1970er Jahre, die laut Rahmennummer deutlich älter sein müssten. | |||
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!Jahr | |||
!Nummernbereich | |||
!Jahr | |||
!Nummernbereich | |||
!Jahr | |||
!Nummernbereich | |||
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|1888 ||1500 ||1900 ||69868 ||1913 ||427829 | |||
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|1889 ||3200 ||1901 ||77342 ||1914 ||482851 | |||
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|1890 ||5200 ||1902 ||89622 ||1915 ||517198 | |||
|- | |||
|1891 ||7600 ||1903 ||102954 ||1916 ||545198 | |||
|- | |||
|1892 ||10500 ||1904 ||112673 ||1917 ||569737 | |||
|- | |||
|1893 ||13900 ||1905 ||129228 ||1918 ||592473 | |||
|- | |||
|1894 ||19100 ||1906 ||154917 ||1919 ||621678 | |||
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|1895 ||25300 ||1907 ||183073 ||1920 ||654502 | |||
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|1896 ||32100 ||1908 ||215650 ||1921 ||688291 | |||
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|1897 ||39913 ||1909 ||249081 ||1922 ||738447 | |||
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|1898 ||45981 ||1910 ||285669 ||1923 ||809184 | |||
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|1899 ||54032 ||1911 ||328748 ||1924 ||899465 | |||
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|1900 ||65152 ||1912 ||375693 ||1925 ||998077 | |||
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==1925 - zweiter Weltkrieg== | ==1925 - zweiter Weltkrieg== | ||