Das 1x1 der Trommelbremsen: Unterschied zwischen den Versionen

Eine Trommelbremse hat zwei Bremsbläge, die sich gegenüberliegen. Sie werden durch einen Mechanismus aktiviert, der sie auf einer oder auf beiden Seiten aueinanderdrückt. Dieser Auswärtsdruck gegen die Innenseite der Trommel erzeugt Reibung. Die Trommel ist Teil des Nabenkörpers oder wird an die Nabe angeschraubt und verlangsamt durch die Reibung das Laufrad. Die Bremsbeläge sind auf einem Bremsträger montiert, der mit der Achse und durch eine [[Drehmomentstütze]] mit dem Rahmen oder der Gabel verbunden ist, um Drehmoment aufzunehmen. Wenn man die Bremse löslässt, holt eine Feder die Bremsbeläge wieder einwärts weg von der Bremstrommel.

 

Most automotive drum brakes are operated by hydraulic pistons, but bicycle drum brakes use a cable with a linkage to a cam that pushes the brake shoes outward. The photo below shows a Sturmey-Archer drum brake partially disassembled. The hub shell with the drum is at the top and the brake shoes on their backing plate are at the bottom.

The photo below highlights the location of a pivot (blue arrow) which has a snap ring allowing removal and replacement of the brake shoes. A spring is hidden under the brake shoes, except for its ends, highlighted by the green arrows. The spring retracts the brake shoes when the brake is released.