Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
SunTour Fahrradbauteile: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
SunTour Fahrradbauteile (Quelltext anzeigen)
Version vom 28. Oktober 2019, 08:19 Uhr
, 28. Oktober 2019→1980er Jahre: fertig
(→1980er Jahre: weiter...) |
(→1980er Jahre: fertig) |
||
| Zeile 174: | Zeile 174: | ||
1986 tauchte die ''Sprint'' (nicht ''Spirt''!) auf. Das war eine Gruppe mit Reibungsschaltung zwischen der "Cyclone" und der "Superbe" (Die "Superbe Pro" gab es ein Jahr lang nicht). Die "Sprint" Schalthebel hatten einen gerasterten Mechanismus (SunTour [[Power Shifter]]), der den Reibungsmechanismus löste, wenn man den Schalthebel zurück zog. Viele Leute mochten diesen Mechanismus und er wird oft mit dem [[Retrofriction]] System von [[Simplex]] verglichen. Die SunTour Barcons hatten den gleichen (patentierten) Aufbau. Es hatte bereits früher gerasterte Modelle bei den einfachen SunTour Gruppen gegeben und spätere [[Accushift]] Modelle sollten auch gerasterte Modi haben. | 1986 tauchte die ''Sprint'' (nicht ''Spirt''!) auf. Das war eine Gruppe mit Reibungsschaltung zwischen der "Cyclone" und der "Superbe" (Die "Superbe Pro" gab es ein Jahr lang nicht). Die "Sprint" Schalthebel hatten einen gerasterten Mechanismus (SunTour [[Power Shifter]]), der den Reibungsmechanismus löste, wenn man den Schalthebel zurück zog. Viele Leute mochten diesen Mechanismus und er wird oft mit dem [[Retrofriction]] System von [[Simplex]] verglichen. Die SunTour Barcons hatten den gleichen (patentierten) Aufbau. Es hatte bereits früher gerasterte Modelle bei den einfachen SunTour Gruppen gegeben und spätere [[Accushift]] Modelle sollten auch gerasterte Modi haben. | ||
1987 wurde SunTours [[Accushift]] Schaltsystem eingeführt. Es gab technische Probleme, so dass weitere Marktanteile an Shimano verloren wurden. Gruppen mit Accushift waren "Superbe Pro", "Sprint 9000", "Cyclone 7000", "α-5000" und "α-3000". Nicht inedxierte Versionen aus den zweit- und drittbesten Gruppen von Schaltwerken und Schalthebeln wurden einfach als "Superbe Pro" und "Cyclone" referenziert. Die "Superbe" Gruppe wurde aus dem Programm genommen. Die einfachste Methode, neuere und ältere "Superbe Pro" Gruppen zu unterscheiden, ist den Unterschied des vorne sichtbaren Logos zu erkennen. Neuere Kurbeln hatten einen 130 mm [[Lochkreisdurchmesser]] statt des alten [[Campagnolo]] Lochkreisdurchmessers von 144 mm. In diesem Modelljahr wurden [[Aerobremshebel]] eingeführt. | |||
* [http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=12478 1987er SunTour Händlerkatalog bei Velo Base (englsich)] | * [http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=12478 1987er SunTour Händlerkatalog bei Velo Base (englsich)] | ||
* [http://www.equusbicycle.com/bike/suntour/catalog88/index.html SunTour 1988er Katalog bei Equusbicycle] | * [http://www.equusbicycle.com/bike/suntour/catalog88/index.html SunTour 1988er Katalog bei Equusbicycle] | ||
1989 wurde die Produktpalette erneut geändert. Von oben nach unten: "Superbe Pro", "Sprint", "GPX", "Olé "und "Blaze". Die Olé war als Antwort auf die Shimano [[Santé]] Gruppe gedacht, setzte sich aber nicht durch. | |||
* [http://www.yellowjersey.org/stour89a.html 1989er SunTour Katalog Catalog und zusätzliche Scans aus dieser Zeit bei Yellowyersey (englisch)] | * [http://www.yellowjersey.org/stour89a.html 1989er SunTour Katalog Catalog und zusätzliche Scans aus dieser Zeit bei Yellowyersey (englisch)] | ||
