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Umbauten auf den starren Gang: Unterschied zwischen den Versionen

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Umbauten auf den starren Gang (Quelltext anzeigen)

Version vom 23. September 2021, 10:18 Uhr

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(→‎Naben für Fixed Gear Fahrräder: weiter... und Verlinkung)
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*    BMX type...BMX flip-flop hubs have two different freewheel threads, a standard one on one side, and a special smaller-diameter freewheel thread on the other, designed to work with special small freewheels (14, 15 teeth.) These are now quite rare, but if you are calling around looking for "flip-flop" hubs, make sure you get the right kind.
*    BMX type...BMX flip-flop hubs have two different freewheel threads, a standard one on one side, and a special smaller-diameter freewheel thread on the other, designed to work with special small freewheels (14, 15 teeth.) These are now quite rare, but if you are calling around looking for "flip-flop" hubs, make sure you get the right kind.


===Konventionelle Freilaufnaben===
===Konventionelle [[Freilauf]]naben===
Der günstigste Weg zum Umbau eines Fahrrads mit [[Kettenschaltung]] zu einem Fixed Gear Fahrrad ist die Verwendung der originalen Hinterradnabe, wenn diese für konventionelle Freiläufe vorgesehen ist. Ein starres Ritzel lässt sich hier einfach aufschrauben. Es gibt jedoch keine Vorrichtung für einen Konterring.


The cheapest way to convert a multi-speed bicycle into a fixed gear is to use the original rear hub, assuming that it is made for a conventional threaded freewheel. A fixed sprocket will thread right on, but there is no provision for a left-threaded lock ring.
Wenn man diesen Pfad betritt, sollte man einen [[Gewindekleber]] verwenden. Man kann den Konterring eines [[Innenlager]]s mit [[britisch]]em Gewindemaß als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme aufschrauben, weil die Gewinde zusammenpassen.


If you go this route, it is a good idea to use LocTite or a similar thread adhesive. You can use an old lockring from a British-threaded bottom bracket as an additional safety measure, it is the same thread.
Obwohl man einfach das starre Ritzel aufschrauben kann und einfach alles zusammensetzt, wird wahrscheinlich die Kettenlinie nicht stimmen. Auf diesem Umbaupfad muss man die Achse umspacern, danach das Laufrad neu zentrieren um eine korrekte Kettenlinie zu erreichen.


Although you can just screw on the sprocket and put everything together, the chainline will probably be incorrect. If you go this route, you will usually need to re-arrange spacers on the axle to correct the chainline, then re-dish the wheel so that everything will track correctly.
[[Sheldon Brown]] merke an, dass es Leute gibt, die sagen, man solle keinen Konterring verwenden. Im theoretischen Fall, dass die Kette vom [[Kettenblatt]] springt und vom Ritzel mitgerissen wird, verhindert der Konterring, dass sich das Ritzel einfach abschraubt, statt das Hinterrad zu blockieren.


I should mention that there are those who say you shouldn't use a lockring. This theory is based on the fact that if the chain should come off the chainwheel and get caught, a sprocket without a lockring will just unscrew, rather than locking up the rear wheel.
Sheldon meinte, dass es besser sei, einen Konterring zu verwenden, um ganz sicher zu sein, dass man nur mit den Füßen sein Fahrrad be- und entschleunigen kann. Das gilt insbesondere, wenn man nur mit einer Bremse am Vorderrad fährt.
Wenn man keine Bahnnabe nutzt, sollte man überdenken, zwei handbetriebe Bremsen zu benutzen. Falls die vordere Bremse ausfällt und man mit den Beinen das Fahrrad bremsen möchte und dann noch durch den plötzlichen Ruck, das Ritzel losgeschraubt wird, ist man verloren!


My feeling is that it is better to use a lockring so that you can rely on being able to slow the bike down with your feet, especially if you ride with only one brake.
If you don't use a proper track hub with a lockring, you really should have two hand brakes. If not, a front brake failure followed by a sudden extra effort at "resisting" could break the sprocket loose at the worst possible time, and you'd be toast!
===Kassettennaben===
===Kassettennaben===
sub 11.0 fixed gear adapter
sub 11.0 fixed gear adapter
Bikegeissel
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