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Fahrradfahren und Schmerzen: Unterschied zwischen den Versionen

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Wenn Du ein Rennrad fährst und keine Wettbewerbe fährst, ist unter Umständen der Lenker zu tief für Dich eingestellt. Das führt häufig zu Hand-, Handgelenk-, Schulter- oder Nackenschmerzen.
Wenn Du ein Rennrad fährst und keine Wettbewerbe fährst, ist unter Umständen der Lenker zu tief für Dich eingestellt. Das führt häufig zu Hand-, Handgelenk-, Schulter- oder Nackenschmerzen.


===Siehe auch===
====Siehe auch====
*[[Revisionistische Theorie der Größenbestimmung von Fahrrädern]]
*[[Revisionistische Theorie der Größenbestimmung von Fahrrädern]]
*[[Hände hoch! Die Lenkerhöhe einstellen]]
*[[Hände hoch! Die Lenkerhöhe einstellen]]
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;Reifendruck
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{{Ergänzung|Kein Inhalt|Leider hat [[Sheldon Brown]] keinen Text für diesen Abschnitt hinterlassen. Wer sich berufen fühlt etwas zu Fingerproblemen zu schreiben, sollte hier ergänzenden Text hinterlassen.}}
{{Ergänzung|Kein Inhalt|Leider hat [[Sheldon Brown]] keinen Text für diesen Abschnitt hinterlassen. Wer sich berufen fühlt etwas zu Fingerproblemen zu schreiben, sollte hier ergänzenden Text hinterlassen.}}
===Siehe auch===
====Siehe auch====
*[[Ein bequemer Sattel#Das Sitzbeinhöcker-Problem|Das Sitzbeinhöcker-Problem]]
*[[Ein bequemer Sattel#Das Sitzbeinhöcker-Problem|Das Sitzbeinhöcker-Problem]]


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Je länger Deine Kurbeln sind, desto weiter müssen sich Deine Knie bei jeder Kurbelumdrehung beugen. Jeder Fahrer hat unterschiedliche Kniebeweglichkeit, so dass unter Umständen zu lange Kurbeln zu Kniebeschwerden führen können.
Je länger Deine Kurbeln sind, desto weiter müssen sich Deine Knie bei jeder Kurbelumdrehung beugen. Jeder Fahrer hat unterschiedliche Kniebeweglichkeit, so dass unter Umständen zu lange Kurbeln zu Kniebeschwerden führen können.


===Siehe auch===
====Siehe auch====
* [[Gangschaltung verstehen]]  
* [[Gangschaltung verstehen]]  
* [[Ein bequemer Sattel#Höhe|Sattelhöhe]]
* [[Ein bequemer Sattel#Höhe|Sattelhöhe]]
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