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Radfahren im Stehen: Unterschied zwischen den Versionen
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==Sitzen oder Stehen?== | ==Sitzen oder Stehen?== | ||
[[Sheldon Brown]] glaubt, dass viele Fahrradfahrer viel zu häufig in den [[Pedal]]en stehen als sie sollten. Häufig wird er zitiert mit dem Spruch: | |||
Falls Du im flachen Gebiet aufstehen musst, um zu beschleunigen, ist das ein Zeichen dafür, dass Dein [[Gang]] zu hoch oder Dein [[Sattel]] zu niedrig ist. | |||
Wenn Du auf dem Pedal stehst, kannst Du mehr Kraft auf die Pedale übertragen als im Sitzen. Das kommt daher, dass Du Dein gesamtes Körpergewicht auf das Pedal stemmen kannst, Wenn Du gleichzeitig noch am [[Lenker]]n ziehst, kannst Du Diese Kraft sogar noch erhöhen. Es stellt sich die Frage, ob das eine gute Sache sein kann? | |||
So hart in die Pedale zu steigen ist sehr anstrengend für Deine Gelenke und für das Fahrrad. Diese Art von Kraftanstrengung kann außerdem nicht [[aerobisch]] beibehalten werden. Wenn Du keine wirklich gute Fitness besitzt, wirst Du dazu tendieren, Dein Fahrrad von links nach rechts und zurück zu schaukeln, was eine erhebliche Energieverschwendung bedeutet. Die erhöhte Kraftausübung lässt viele Stellen am Fahrrad flexen. Diese Energie wird zudem nicht wieder vollständig in Vortrieb umgewandelt, wenn sich das Material wieder zurück verformt. | |||
Die erhöhten Kräfte können zudem das Risiko erhöhen, etwas am Fahrrad zu zerstören. Falls ein [[Pedal]], die [[Kurbel]], [[Kette]], der [[Lenker]] oder [[Vorbau]] unter dieser last berchen sollte (das passiert selten - aber kann vorkommen!), wirst Du Dich mit Sicherheit beim darauf folgenden Sturz verletzen. Selbst so etwas simples wie ein fehlgeschlagener Schaltvorgang mit einer verschlissenen [[Kette]], kann Dich zu Boden befördern. Das bedeutet natürlich, dass man '''niemals auf einem Fahrrad im Stehen pedalieren sollte, bei dem man nicht absolutes Vertrauen in die mechanischen Bedingungen des Fahrrads hat.''' | |||
Im Stehen Pedalieren macht Dich nicht schneller, außer, Du willst einen kurzen Sprint einlegen. Auf längeren Fahrten macht Dich diese Fahrtechnik im Schnitt sogar langsamer. Du kannst schon zu Beginn Deiner Tour eine Menge Energie verschwenden und wirst sehr wahrscheinlich Deine Reise langsamer beenden als Du sie begonnen hast. | |||
==Dein Gang ist zu hoch== | ==Dein Gang ist zu hoch== | ||
