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Anonym

Kunstgriffe beim Messen: Unterschied zwischen den Versionen

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Sattelstützen gibt es in Abstufungen von 0,2 mm. Man benötigt sie nicht alle, um den Test an den Gabelkonen durchzuführen. Eine Sattelstütze, die 0,2 mm zu dünn ist, geht sehr locker durch den Gabelkonus und eine, die 0,2 mm zu dick ist, passt nicht durch den Konus. So weiß man schon direkt den gesuchten Durchmesser. Das einzige Problem bleibt, dass man nicht exakt die richtige Sattelstütze besitzt.
Sattelstützen gibt es in Abstufungen von 0,2 mm. Man benötigt sie nicht alle, um den Test an den Gabelkonen durchzuführen. Eine Sattelstütze, die 0,2 mm zu dünn ist, geht sehr locker durch den Gabelkonus und eine, die 0,2 mm zu dick ist, passt nicht durch den Konus. So weiß man schon direkt den gesuchten Durchmesser. Das einzige Problem bleibt, dass man nicht exakt die richtige Sattelstütze besitzt.


===Steuerrohrkonus===
===Steuerrohrschale===
Steuerrohrschalen gibt es in den zwei gängigen Größen 30,0 mm und 30,2 mm. Diese Maße sind so nah beieinander, dass man sie mit dem bloßen Auge kaum auseinanderhalten kann und auch mit einem Lineal ist es schwer, sie richtig zu messen. Es ist hilfreich, sich ein altes 30,0 mm Schale aufzubewahren, um sie als Messinstrument zu benutzen. In einem Steuerrohr, dass für 30,2 mm hergestellt wurde, passt die alte Schale sehr locker und bei der anderen Variante wird es schwierig, die Schale überhaupt mit der Hand zu montieren.


Head-tube bearing races have two common outside diameters, 30.0 mm and 30.2 mm. These are so close to one another that they can't be distinguished by eye, and are hard to tell apart with a ruler. It is helpful to keep an old 30.0 mm headset race for measurement purposes. It will be loose in a head tube made for a 30.2 mm race, and can't be installed by hand in a head tube made to fit it.
===Sattelrohr Innendurchmesser===
===Sattelrohr Innendurchmesser===


15.322

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