Westwood-Felge: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: Die ''Westwood-Flge'' ist ein veralteter Felgentyp, den es vor allem bei Roadstern gab. Die Seiten der Westwood-Felge sind rundlich geformt und eignen sich nich...) |
(Kategorieverschiebung) |
||
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die ''Westwood-Flge'' ist ein veralteter [[Felge]]ntyp, den es vor allem bei [[Roadster]]n gab. Die Seiten der Westwood-Felge sind rundlich geformt und eignen sich nicht für den Einsatz mit [[Zangenbremse]]n. An diesem Felgentyp kommen [[Zuggestängebremse]]n zum Einsatz, bei denen die [[Bremsschuh]]e gegen die Unterseite der Felge drücken. Zwischen den beiden [[Bremsfläche]]n befindet sich bei den Westwood-Felgen eine | Die ''Westwood-Flge'' ist ein veralteter [[Felge]]ntyp, den es vor allem bei [[Roadster]]n gab. Die Seiten der Westwood-Felge sind rundlich geformt und eignen sich nicht für den Einsatz mit [[Zangenbremse]]n. An diesem Felgentyp kommen [[Zuggestängebremse]]n zum Einsatz, bei denen die [[Bremsschuh]]e gegen die Unterseite der Felge drücken. Zwischen den beiden [[Bremsfläche]]n befindet sich bei den Westwood-Felgen eine Rippe, in die die Speichenlöcher gebohrt sind. Damit schützt dieser erhöhte Sitz die [[Speichennippel]] davor, von den Bremsshuhen berührt zu werden. | ||
Die meisten Westwood-Felgen wurden in der Größe [[ISO]] 635 mm (28" x 1 1/2") hergetsellt. Es existierten allerdings auch kleinere [[Laufradgröße]]n bei [[britisch]]en Fahrrädern. | Die meisten Westwood-Felgen wurden in der Größe [[ISO]] 635 mm (28" x 1 1/2") hergetsellt. Es existierten allerdings auch kleinere [[Laufradgröße]]n bei [[britisch]]en Fahrrädern. | ||
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar|Felge,Westwood]] | [[Kategorie:Glossar|Felge,Westwood]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Felge|Felge,Westwood]] |
Aktuelle Version vom 9. November 2016, 08:12 Uhr
Die Westwood-Flge ist ein veralteter Felgentyp, den es vor allem bei Roadstern gab. Die Seiten der Westwood-Felge sind rundlich geformt und eignen sich nicht für den Einsatz mit Zangenbremsen. An diesem Felgentyp kommen Zuggestängebremsen zum Einsatz, bei denen die Bremsschuhe gegen die Unterseite der Felge drücken. Zwischen den beiden Bremsflächen befindet sich bei den Westwood-Felgen eine Rippe, in die die Speichenlöcher gebohrt sind. Damit schützt dieser erhöhte Sitz die Speichennippel davor, von den Bremsshuhen berührt zu werden.
Die meisten Westwood-Felgen wurden in der Größe ISO 635 mm (28" x 1 1/2") hergetsellt. Es existierten allerdings auch kleinere Laufradgrößen bei britischen Fahrrädern.
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.