Diskussion:Vortriebsverhältnis: Unterschied zwischen den Versionen
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öhm, René, die Beispiele in Kästen (im Font Courier abgebildet) haben noch immer keinen automatischen Zeilenumbruch. Unter ca. 1200 Pixeln Fensterbreite geht rechts was verloren. | ==öhm, ...== | ||
René, die Beispiele in Kästen (im Font Courier abgebildet) haben noch immer keinen automatischen Zeilenumbruch. Unter ca. 1200 Pixeln Fensterbreite geht rechts was verloren. | |||
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soeben siteweit dirch Änderung des CSS behoben, in pre-Sektionen jetzt auch automatischer Zeilenumbruch wie in normalem Text.--[[Benutzer:M.|M.]] 19:50, 24. Mär 2008 (CET) | |||
== Danke == | |||
--[[Benutzer:Bikegeissel|bikegeissel]] 20:27, 24. Mär 2008 (CET) | |||
== IV , Vortriebsverhältnis, Fahr-pro-Fußweg == | |||
kurz und knackig muß die Maßzahl sein. | |||
Vorschlag: Fahr-pro-Fußweg (FpF) | |||
geil, oder? --[[Benutzer:Pedalista|Pedalista]] ([[Benutzer Diskussion:Pedalista|Diskussion]]) 21:08, 27. Jul. 2017 (CEST) | |||
:Das kommt nur 9 Jahre zu spät. Ich mag den Begriff jetzt nicht mehr diskutieren oder ändern. [[Benutzer:Bikegeissel|bikegeissel]] ([[Benutzer Diskussion:Bikegeissel|Diskussion]]) 10:33, 28. Jul. 2017 (CEST) |
Aktuelle Version vom 28. Juli 2017, 08:33 Uhr
öhm, ...
René, die Beispiele in Kästen (im Font Courier abgebildet) haben noch immer keinen automatischen Zeilenumbruch. Unter ca. 1200 Pixeln Fensterbreite geht rechts was verloren.
Problem ...
soeben siteweit dirch Änderung des CSS behoben, in pre-Sektionen jetzt auch automatischer Zeilenumbruch wie in normalem Text.--M. 19:50, 24. Mär 2008 (CET)
Danke
--bikegeissel 20:27, 24. Mär 2008 (CET)
IV , Vortriebsverhältnis, Fahr-pro-Fußweg
kurz und knackig muß die Maßzahl sein.
Vorschlag: Fahr-pro-Fußweg (FpF)
geil, oder? --Pedalista (Diskussion) 21:08, 27. Jul. 2017 (CEST)
- Das kommt nur 9 Jahre zu spät. Ich mag den Begriff jetzt nicht mehr diskutieren oder ändern. bikegeissel (Diskussion) 10:33, 28. Jul. 2017 (CEST)