Bürokraten, editor, Administratoren
15.324
Bearbeitungen
K (→Sonstige: Regelsteigung ergänzt) |
(→Quelle: Wissensstand 2015 ergänzt) |
||
(7 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst ( | Am Fahrrad kommen verschiedene [[Gewinde]] zum ein Einsatz neben den Fein- und Regelgewinden der DIN 13, kommen auch Gewinde der [[britisch]]en Norm B.S. 811:1950 (die fahrradtypischen B.S. Gewinde sind in der DIN 79012 zusammengefasst (B.S.C./ISO)) und andere Standards wie [[italienisch|ITA]] zum Einsatz. Der ITA Standard ist dabei eine Mischung aus metrischem Durchmesser und zölliger Gewindesteigung. | ||
DIN-, [[ISO]]- und [[ | DIN-, [[ISO]]- und [[B.S.C.]]-Gewinde haben 60° Flankenwinkel | ||
ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel | ITA-Gewinde hat 55° Flankenwinkel | ||
Zeile 180: | Zeile 180: | ||
== [[Innenlager]] == | == [[Innenlager]] == | ||
{|{{Prettytable|width= | {|{{Prettytable|width=99%}} | ||
! | ! | ||
!Durchmesser [mm] | !Durchmesser [mm] | ||
Zeile 253: | Zeile 253: | ||
|M22x1 | |M22x1 | ||
|- | |- | ||
|Innenlagerschalen | |Innenlagerschalen [[B.S.C.]]/ISO | ||
|34,8 | |34,8 | ||
|33,67 | |33,67 | ||
Zeile 267: | Zeile 267: | ||
|1,06 | |1,06 | ||
|24 | |24 | ||
| | |1,42"x24 TPI (36x1,06 mm) | ||
|- | |- | ||
|Innenlagerschalen Fr/[[Schweizerisch|Schweiz]] | |Innenlagerschalen Fr/[[Schweizerisch|Schweiz]] | ||
Zeile 275: | Zeile 275: | ||
|1 | |1 | ||
|25,4 | |25,4 | ||
|35x1 [[Linksgewinde|re.ligew.]] li.regew. | |35x1 [[Linksgewinde|re.ligew.]] li.regew. (1,38"x25,4 TPI) | ||
|- | |- | ||
|Innenlagerschalen Fauber | |Innenlagerschalen Fauber | ||
Zeile 283: | Zeile 283: | ||
|1,06 | |1,06 | ||
|24 | |24 | ||
| | |1,81"x24 re.regew. [[Linksgewinde|li.ligew.]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 335: | Zeile 335: | ||
!Bezeichnung | !Bezeichnung | ||
|- | |- | ||
|Freilauf | |Freilauf B.S.C. | ||
|34,789 | |34,789 | ||
|33,67 | |33,67 | ||
Zeile 351: | Zeile 351: | ||
|1,375"x24 oder FG 35,8 | |1,375"x24 oder FG 35,8 | ||
|- | |- | ||
|Konterring | |Konterring B.S.C./ISO | ||
|32,766 | |32,766 | ||
|31,64 | |31,64 | ||
Zeile 473: | Zeile 473: | ||
[[Kategorie:Glossar|Gewindetypen und Gewindemaße]] | [[Kategorie:Glossar|Gewindetypen und Gewindemaße]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Steuersatz|Gewindetypen und Gewindemaße]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Kettenschaltung|Gewindetypen und Gewindemaße]] | ||
[[Kategorie:Laufradtechnik|Gewindetypen und Gewindemaße]] | [[Kategorie:Laufradtechnik|Gewindetypen und Gewindemaße]] | ||
[[Kategorie:Spickzettel|Gewindetypen und Gewindemaße]] | [[Kategorie:Spickzettel|Gewindetypen und Gewindemaße]] | ||
[[Kategorie:2015]] | |||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{{#widget:VGWort|publiccounter=12d2cf1e463d4863b437e8d37b75744f}} |