Speichengewichte (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 1. September 2010, 11:44 Uhr

Marke	Modell	Material	Durch- messer	Länge (mm)	Zahl	Gewicht (Gramm)
Litespeed		Titan	2.0	267	32	122
DT	Revolution	Stahl	2.0/1.55	266	32	134
Wheelsmith	1.8DB	Stahl	1.8/1.55	266	32	135
FiberFlight	Æro	Kunststoff		266	32	136
Wheelsmith	1.8DB	Stahl	1.8/1.55	267	32	146
DT	1.8DB	Stahl	1.8/1.6	266	32	156
DT	1.8	Stahl	1.8	266	32	179
Wheelsmith	2.0DB	Stahl	2.0/1.7	273	28	159
Wheelsmith	2.0DB	Stahl	2.0/1.7	298	32	182
DT	2.0DB	Stahl	2.0/1.8	266	32	193
DT	1.8	Stahl	1.8	291	16	97
Wheelsmith	2.0	Stahl	2.0	264	16	107
Wheelsmith	2.0	Stahl	2.0	266	16	109
Wheelsmith	2.0	Stahl	2.0	267	32	218
DT	2.0	Stahl	2.0	266	32	221
DT	2.0	Stahl	2.0	289	16	120
DT	Aero speed	Stahl		215 - 305 mm	64	355 (264 mm)
DT	Aerolite	Stahl		238 - 300 mm	64	278 (264 mm)
DT	New aero	Stahl		215 - 305 mm	64	437 (264 mm)
DT	Alpine III	Stahl		260 - 305 mm	64	418 (264 mm)
DT	Competition	Stahl		238 - 300 mm	64	382 (264 mm)
DT	Revolution	Stahl		247 - 308 mm	64	286 (264 mm)
DT	Super comp	Stahl		247 - 308 mm	64	318 (264 mm)
DT	Champion	Stahl		247 - 308 mm	64	444

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Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.

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 |DT	||2.0	||Stahl||2.0	||289	||16	||120
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+|DT || Aero speed||Stahl|| 	||215 - 305 mm  ||64||	355 (264 mm)
+|-
+|DT || Aerolite||Stahl|| 	||238 - 300 mm 	||64|| 278 (264 mm)
+|-
+|DT || New aero||Stahl|| 	||215 - 305 mm ||64|| 437 (264 mm)
+|-
+|DT ||Alpine III||Stahl|| 	||260 - 305 mm 	||64|| 418 (264 mm)
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+|DT ||Competition ||Stahl|| 	||238 - 300 mm 	||64|| 382 (264 mm)
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+|DT ||Revolution||Stahl|| 	||247 - 308 mm 	||64|| 286 (264 mm)
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+|DT ||Super comp||Stahl|| 	||247 - 308 mm 	||64|| 318 (264 mm)
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+|DT ||Champion||Stahl|| 	||247 - 308 mm 	||64|| 444
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