Besonderheiten des Pinion Getriebes: Unterschied zwischen den Versionen
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== Der richtige Rahmen == | == Der richtige Rahmen == | ||
Das Pinion-Getriebe sitzt im Tretlager des Rahmens und benötigt eine spezielle Aufnahme mit 6 Schrauben, es kann also nicht an herkömmlichen Rahmen nachgerüstet werden. Als OEM-Bauteil kann ausschließlich in Verbindung mit einem dafür vorbereiteten Rahmen erworben werden. Auf der Webseite des Herstellers ist eine Übersicht der Hersteller zu finden, die Räder oder Rahmen mit dem Getriebe liefern. | Das Pinion-Getriebe sitzt im Tretlager des Rahmens und benötigt eine spezielle Aufnahme mit 6 Schrauben, es kann also nicht an herkömmlichen Rahmen nachgerüstet werden. Als OEM-Bauteil kann ausschließlich in Verbindung mit einem dafür vorbereiteten Rahmen erworben werden. Auf der Webseite des Herstellers ist eine Übersicht der Hersteller zu finden, die Räder oder Rahmen mit dem Getriebe liefern. Für nahezu jeden Einsatzzweck finden sich Rahmen auf dem Markt. Reiseräder, Trekking-Räder, Liegeräder und Mountainbikes. Bei Mountainbikes reicht die Bandbreite von Crosscountry bis zum Endurobike. | ||
Als Materialien finden sich die üblichen Werkstoffe Stahl, Aluminium, Titan und Carbon. | |||
== Der Sekundärantrieb == | |||
Der Primärantrieb ist beim Pinien-Getriebe in der Einheit im Tretlager enthalten. Die 9 bis 18 Gänge übersetzen in einer nicht änderbaren Abstufung. Beim Aufbau des Rads muss man sich ein paar Gedanken über die Sekundärübersetzung machen, also das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt am Tretlager und Ritzel an der Nabe. | |||
Es gilt zwei Dinge für optimal einzustellen, um die gewünschte Endübersetzung zu erreichen. Dabei spielt der Einsatzbereich des Rads aber insbesondere auch der Laufraddurchmesser ein Rollen. Je größer das Laufrad, desto mehr muss der Sekundärantrieb untersetzt sein. Für Hardtails ist der Sekundärabtrieb des Weiteren so einzustellen, dass die Kette so lang ist, dass sie auch gespannt werden kann. | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
Version vom 16. Oktober 2016, 19:05 Uhr
Der richtige Rahmen
Das Pinion-Getriebe sitzt im Tretlager des Rahmens und benötigt eine spezielle Aufnahme mit 6 Schrauben, es kann also nicht an herkömmlichen Rahmen nachgerüstet werden. Als OEM-Bauteil kann ausschließlich in Verbindung mit einem dafür vorbereiteten Rahmen erworben werden. Auf der Webseite des Herstellers ist eine Übersicht der Hersteller zu finden, die Räder oder Rahmen mit dem Getriebe liefern. Für nahezu jeden Einsatzzweck finden sich Rahmen auf dem Markt. Reiseräder, Trekking-Räder, Liegeräder und Mountainbikes. Bei Mountainbikes reicht die Bandbreite von Crosscountry bis zum Endurobike. Als Materialien finden sich die üblichen Werkstoffe Stahl, Aluminium, Titan und Carbon.
Der Sekundärantrieb
Der Primärantrieb ist beim Pinien-Getriebe in der Einheit im Tretlager enthalten. Die 9 bis 18 Gänge übersetzen in einer nicht änderbaren Abstufung. Beim Aufbau des Rads muss man sich ein paar Gedanken über die Sekundärübersetzung machen, also das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt am Tretlager und Ritzel an der Nabe. Es gilt zwei Dinge für optimal einzustellen, um die gewünschte Endübersetzung zu erreichen. Dabei spielt der Einsatzbereich des Rads aber insbesondere auch der Laufraddurchmesser ein Rollen. Je größer das Laufrad, desto mehr muss der Sekundärantrieb untersetzt sein. Für Hardtails ist der Sekundärabtrieb des Weiteren so einzustellen, dass die Kette so lang ist, dass sie auch gespannt werden kann.
