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Sturmey-Archer 50 Jahre Marktführer/Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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===Mehr als 2.000.000===
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Such then is the history of Sturmey-Archer, and of the men who made it possible, up to this Jubilee year of 1952 when over 2,000,000 Sturmey-Archer hubs will be produced. But it is neither the end of the story nor probably of its list of contributors.
So ist denn die Geschichte von Sturmey-Archer und den Männern, die das ermöglicht haben, bis hin zum Jubiläumsjahr 1952, in dem über 2.000.000 Sturmey-Archer produziert sein werden. Aber das ist nun nicht das Ende der Geschichte und auch nicht das Ende der Liste der Mitwirkenden.
 
Studying the number of units now made by the Company, it would seem at first sight that there is hardly room for further innovations-from the original hub gear of 1902 the Company now produces eight different hub gears, five brake hubs and combinations, three Dynohubs and combinations, and a full range of cycle-lighting equipment to take care of the varied requirements of the most discriminating cyclist.
 
But in cycling circles gearing will always be one of the most controversial topics. Cyclists will continue to develop new theories about ideal gear ratios and equipment. They will find that Sturmey-Archer technicians, ceaselessly busy with blueprints and formulae, will be a step ahead of them for Sturmey-Archer, though it looks proudly back on 50 years of achievement, looks confidently forward to solving for good and all the problem of finding a gear to provide any required combination of ratios.


Wenn man die Zahl der Einheiten betrachtet, die von diesem Unternehmen hergestellt werden, würde man beim ersten Anschein glaube, dass es keinen weiteren Platz für Innovationen geben könnte. Von der ersten Nabenschaltung 1902 ausgehend produziert das Unternehmen nun acht verschiedene Nabenschaltungen, fünf Nabenbremsen und Kombinationen, drei Dynohubs und Kombinationen und einen volle Produktionslinie von Beleuchtungsausrüstungen, um die unterschiedlichsten Anforderungen der meisten anspruchsvollen Fahrradfahrer zu befriedigen.


Unter Fahrradfahrern wird die Gangschaltung immer eines der kontroversesten Themen bleiben. Fahrradfahrer werden neue Theorien über die idealen Übersetzungsverhältnissen und Anbauteile aufstellen. Sie werden Sturmey-Archer Techniker finden, die unablässig mit Plänen und Formeln beschäftigt sind und für Sturmey-Archer immer einen Schritt voraus sind. Obwohl das Unternehmen auf 50 Jahre Fortschritte zurückblicken kann, schaut es zuversichtlich vorwärts, um für immer Lösungen und die richtige Schaltung für jede mögliche Kombination von Gängen zu finden.


==Weitere Seiten der Broschüre==
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