Das 1x1 der Shimano Rollerbrake: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 21. September 2018, 08:14 Uhr

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-A locknut with a shoulder (red arrow in the photo below) holds the adjustment of the hub's left bearing cone and supports the Rollerbrake, or the flanged washer. If no Rollerbrake is installed, you can reduce the overlocknut dimension by leaving the cap and flanged washer off, but then you must replace the shoulder locknut with a nut which has a larger surface to press against the dropout. You could use the nut which held the cap and flanged washer in place, or a thinner locknut. The axle threading is 3/8 inch (9.5 mm) x 26 TPI. Some weather protection for the hub bearing is lost if the rubber cap or Rollerbrake is left off. Unscrewing the bearing cone to add grease is a good idea when making this modification. You might also install a different weather barrier, for example a rubber O-ring.
+Eine Kontermutter mit Kante (rosa Pfeil im Bild unten) hält die Einstellung des linken Nabenkonus und unterstützt die Rollerbrake oder die geflanschte Unterlegscheibe. Wenn keine Rollerbrake montiert ist, kann man den [[Mutternabstand]] reduzieren, indem man die Gummikappe und die geflanschte Unterlegscheibe weglässt. Dann sollte man die Mutter mit Kante allerdings gegen eine Mutter mit gerader Oberfläche tauschen, die gegen das Ausfallende mehr Fläche hat.  Das Achsgewinde ist 9,5 mm (<sup>3</sup>/<sub>8</sub> Zoll) x 26 [[TPI]]. Wenn man die Gummikappe oder Rollerbrake nicht montiert, verliert man Wetterschutz für das linke Nabenlager. Wenn man diese Modifikation macht, ist es eine gute Idee, den Lagerkonus abzuschrauben und das Kugellager gut zu fetten. Vielleicht montiert man einen anderen Wetterschutz wie zum Beispiel einen O-förmigen Gummiring.
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-[[Datei:Rollerbrake-flange IMG 5636.JPG|thumb|center|Rollerbrake Kontermutter mit Flansch]]
+;Rollerbrake Mutter mit Kante
+[[Datei:Rollerbrake-flange IMG 5636.JPG|thumb|center|Rollerbrake Kontermutter mit Kante]]
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 ==Montage von Hebel und Zügen==