Das 1x1 der Trommelbremsen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 19. November 2018, 15:32 Uhr

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 ==Sicherheitsaspekte der Trommelbremse==
+Die einseitige Montage produziert einseitige Belastung der [[Gabel]], die potenziell zu Probleme im Fahrverhalten führen können. Die Belastung der Gabel ist erheblich, weil die Drehmomentstütze das Drehmoment des Bremsvorgangs auf einem relativ kurzen Hebel von der Nabe auf die Gabel überträgt. Jedoch kann die Trommelbremse nicht das Vorderrad aus den Ausfallenden der Gabel ziehen (wie es eine Scheibenbremse könnte), weil die Bremsplatte und die Trommel beide an der Achse montiert sind. Kräfte der Bremsbeläge und der Trommel sind gleich und wirken in gegenläufiger Richtung an der Achse. Jedoch können die Kräfte groß genug sein, um die Gabel zu biegen und es kann zum ungewollten Steuern durch die Bremse kommen. Im schlimmsten Fall kann die Gabelscheide verbogen werden.
-One-sided mounting results in an unbalanced load on the front fork, potentially leading to handling issues. The load on the fork is heavy because the reaction arm takes up the torque from braking at a relatively short distance from the hub. However, a drum brake does not tend to pull the front hub out of the fork like a disc brake, because the backing plate and drum are both connected to the axle, Forces from the brake shoes and drum are equal and opposite at the axle and cancel each other out, so the reaction arm resists only torque. As mentioned, with a strong front drum brake, though, the torque may be enough to flex the fork, causing "brake steer" or even bending a fork blade.
+Es sollte selbstverständlich sein, dass der Zug zu jeglicher Vorderradnabenbremse bei einer [[Federgabel]] grundsätzlich in einer Zughülle verlaufen muss. Jedoch sollte auch das gleiche bei einer starren Gabel gelten, weil das Flexen der Gabel während des Bremsvorgangs den offen verlaufenden Zug spannen kann und das zu einem Blockieren der Brems führt.
-It goes without saying that the cable to any front hub brake on a suspension fork must be run in housing, but the cable to a front hub brake with a rigid fork must also be run in housing, because flexing of the fork during braking can tighten an open cable and lock the brake.
 <center>
 ''Hier hat jemand den Hinweis zur Zugführung nicht beachtet.<br>
 '''Bitte niemals einen offen liegenden Zug zur Vorderradbremse verlegen!'''<br>
-Der Zug zur hinteren Bremse ais auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''
+Der Zug zur hinteren Bremse ist auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''
 [[Datei:Drumcable1.jpg|center|Offen liegender Trommelbremszug. Bitte nicht machen!]]
 </center>
-Older brake-shoe linings generally contain asbestos, which causes lung cancer. Avoid breathing the dust from these linings.
+Ältere Bremsbeläge waren mit Asbest versetzt, das Lungenkrebs verursachen kann. Man sollte es vermeiden, Staub dieser Beläge einzuatmen.
-And, as mentioned, typical drum brakes do not dissipate heat well enough to avoid brake fade or vaporizing the grease in the hub bearings, if used for speed control on long downhills.
+Und wie schon früher erwähnt haben typische Trommelbremsen keine gute Hitzeableitung und tendieren zum Bremsschwund oder zum Verdampfen der Schmierung der Nabenlager, wenn sie zur Geschwindigkeitskontrolle bei langen Abfahrten eingesetzt werden.
 ==Montage und Wartung==