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Schlauchlose Reifen: Unterschied zwischen den Versionen

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Pneumatic tires for bicycles have until recent years used inner tubes -- airtight, doughnut-shaped balloons. Motor vehicles used inner tubes until the 1960s, more or less, but over a period of a few years, tubeless tires became near-universal on motor vehicles.
[[Pneumatischer Reifen|Pneumatische Reifen]] für Fahrradbereifung haben bis in die letzten Jahre [[Schlauch|Schläuche]] - luftdichte, doughnutförmige Ballons - benutzt. Motorgetriebene Fahrzeuge hatten mehr oder weniger bis in die 1960er Jahre hinein Schläuche. Innerhalb weniger Jahre wurden schlauchlose Systeme nahezu allgegenwärtig bei diesen Fahrzeugen.


Instead of having an inner tube, a tubeless tire seals directly to the flanges of the rim.
Statt eines Schlauchs verschließt ein schlauchloser Reifen hermetisch mit den [[Felge]]nflanschen ab.


The rim must be airtight. The tire has a smooth seating surface that is pressed outward against the rim flanges by the air pressure inside. The process of mounting the tire requires soapy water or a special, soapy liquid, both to lubricate the tire to get it on the rim, and then to provide both a semi-sealing effect and a slippery surface for the tire's beads to mount on the steps of the rim.
Die Felge muss luftdicht sein. Der Reifen hat eine glatte Dichtungssitzfläche, die durch den Luftdruck auswärts von innen gegen die Felgenflanken gedrückt werden. Der Montageprozess erfordert den Eisnatz von Seifenlauge oder einer speziellen seifenartigen Flüssigkeit, die den Reifen schmiert und einen semiverschließende Funktion aufweist. Zudem wird eine etwas glitischge Oberfläche hergestellt, die die Reifenwülste auf den Stufen der Felge befestigen.


Motor-vehicle rims have large flanges and so it is easy to establish a seal. The much smaller flanges of a bicycle rim make that more difficult. Also, bicycle rims have traditionally had spoke holes that extend through to the well (deepest part of the space between the rim's flanges). Rim tape protects an inner tube from sinking into spoke holes, but has not traditionally been airtight.
Die Felgen motorbetriebener Fahrzeuge haben hohe Flansche, die es leicht machen, eine Versiegelung zu erzeugen. Die wesentliche kleineren Flansche einer Fahrradfelge machen das schwieriger. Auch haben Fahrradfelgen Speichenlöcher, die bis in das [[Felgenbett]] reichen. [[Felgenband]] schützt die Schläuche davor, in diese Löcher einzudringen. Es ist jedoch klassischerweise nicht luftdicht ausgelegt.
 
Seit ungefähr 2010 kamen schlauchlose Systeme für Fahrradreifen auf. Sie wurden zuerst auf dem Ersatzteilmarkt angeboten, sind inzwischen bei hochwertigen Fahrrädern aber fast schon Standard.


Since 2010 more or less, tubeless tires have come into use for bicycles. They were introduced initially as an aftermarket item, though they are appearing now on new high-end bicycles.


==Schlauchlose Systeme==
==Schlauchlose Systeme==
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