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Steuersatz: Unterschied zwischen den Versionen

27 Bytes hinzugefügt ,  3. November 2008
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Als Steuersatz oder Lenkkopflager wird das Lager bezeichnet, dass die Gabel mit dem Rahmen verbindet und es erlaubt die Gabel, zum Steuern und balancieren zu drehen.
Als ''Steuersatz'' oder ''Lenkkopflager'' wird das [[Lager]] bezeichnet, das die [[Gabel]] mit dem [[Rahmen]] verbindet und es erlaubt, die Gabel zum Steuern und Balancieren zu drehen.




Ein konventioneller Steuersatz  besteht aus 4 Lagerschalen und den dazugehörigen teilen:
Ein konventioneller Steuersatz  besteht aus 4 Lagerschalen und den dazugehörigen Teilen:


# Der Gabelkonus, welcher auf dem Gabelschaft unmittelbar über der Gabelkrone sitzt.
# Der [[Gabelkonus]], welcher auf dem Gabelschaft unmittelbar über der [[Gabelkrone]] sitzt.
# Der unteren Lagerschale, welche unten ins Steuerrohr eingepresst wird.
# Der unteren Lagerschale, welche unten ins Steuerrohr eingepresst wird.
# Der oberen Lagerschale, welche in das obere Ende des Steuerrohrs eingepresst wird
# Der oberen Lagerschale, welche in das obere Ende des Steuerrohrs eingepresst wird
# Einer einstallbaren Lagerschale, welche mit dem Steuerrohr verbunden ist.
# Einer einstallbaren Lagerschale, welche mit dem Steuerrohr verbunden ist.
Diese Lagerschale wird eingestellt mittels einer Nasenscheibe und Kontermutter bei Gewindesteuersätzen oder einer Kralle, Kappe und Schraube im falle eines gewindelosen Steuersatzes.
Diese Lagerschale wird eingestellt mittels einer Nasenscheibe und Kontermutter bei Gewindesteuersätzen oder einer Kralle, Kappe und Schraube im Falle eines gewindelosen Steuersatzes.




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