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Lenkerklemmung: Unterschied zwischen den Versionen
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Die ''Lenkerklemmung'' eines [[Vorbau]]s dient dazu, den [[Lenker]] mittig am Vorbau zu fixieren. | Die ''Lenkerklemmung'' eines [[Vorbau]]s dient dazu, den [[Lenker]] in der gewünschten Position, mittig am Vorbau zu fixieren. | ||
Lenkerklemmungen gibt es in | Lenkerklemmungen gibt es in verschiedenen Varianten: | ||
*Offene Klemmungen, bei denen man die Klemmung entweder ganz oder teilweise öffnen kann | *Offene Klemmungen, bei denen man die Klemmung entweder ganz oder teilweise öffnen kann | ||
** mit ''Lenkerklemmplatte'' (z.B. [[Thomson]] Elite), | ** mit ''Lenkerklemmplatte'' (z.B. [[Thomson]] Elite), | ||
** mit ''Scharnierklemmung'' ( | ** mit ''Scharnierklemmung'' (z.B. bei älteren [[Syncros]]Vorbauten) oder | ||
** mit ''Lenkerklemmschelle'' ( | ** mit ''Lenkerklemmschelle'' (z.B. ältere [[Votec]] Lenker-Vorbau-Einheiten). | ||
*Geschlossene Klemmungen, bei denen man die Klemmung nicht öffnen kann, sondern den Lenker hindurchschieben muss | *Geschlossene Klemmungen, bei denen man die Klemmung nicht öffnen kann, sondern den Lenker hindurchschieben muss | ||
** mit ''Schraubklemmung''. | ** mit ''Schraubklemmung''. | ||
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<gallery> | <gallery> | ||
Bild:07-0105-pike silber web.jpg|X-Tasy Pike mit Lenkerklemmplatte | Bild:07-0105-pike silber web.jpg|X-Tasy Pike mit Lenkerklemmplatte | ||
Bild:Vorbau mit | Bild:Vorbau mit Scharnierklemmung | ||
Bild:Vorbau mit Lenkerklemmschelle | Bild:Vorbau mit Lenkerklemmschelle | ||
Bild:Vorbau mit geschlossener Klemmung | Bild:Vorbau mit geschlossener Klemmung | ||