Innenliegende Zugführung: Unterschied zwischen den Versionen

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-Die Idee eine ''innenliegende Zugführung'' an einen [[Rahmen]] zu bauen, so dass [[Bremszug|Brems-]] oder [[Schaltzug|Schaltzüge]] im Rahmen statt außen entlang verleufen, hat ausschließlich optische Gründe. Leider verschlechtert innenligende Zugführung die Leistung des Systems, da Gewicht und Zugreibung zunehmen. Auch wird die Wartung des Fahrrads schwieriger.
+Bei der ''innenliegenden Zugführung'' werden [[Bremszug|Bremszüge]] bzw. [[Schaltzug|Schaltzüge]] im Rahmen statt außen verlegt. Bis auf wenige Ausnahmen (zB. wegen gewisser aerodynamischer Vorteile bei Fahrrädern für [[Zeitfahren]]) wird die innenliegende Zugführung rein aus optischen Gründen gewählt.
+== Kritik ==
+Die innenliegende Zugführung verschlechtert die Systemleistung, da Gewicht und Zugreibung zunehmen. Die Wartung wird insbesondere bei hydraulischen [[Scheibenbremse]]n aufwendiger, da zB. beim Wechsel der Bremse dieselbe von der Bremsleitung getrennt werden muß.
 {{GlossarSB}}