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Alpine Übersetzung: Unterschied zwischen den Versionen
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Auch wurde der Begriff für Ritzelabstufungen genutzt, die einen großen Sprung zwischen dem kleinsten und zweitkleinsten Ritzel aufwiesen. | Auch wurde der Begriff für Ritzelabstufungen genutzt, die einen großen Sprung zwischen dem kleinsten und zweitkleinsten Ritzel aufwiesen. | ||
{{Ergänzung|Beispiel|Das [[Shimano]] Ritzelpaket [[:Kategorie:Shimano#Kassetten|CS-HG50]] mit einer Abstufung von 11-13-15-18-22-26-34 Zähnen bietet auf einem Kettenblatt mit 39 Zähnen bei den Abstufungen 11 bis 26 sechs [[Übersetzung]]en für eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Das 34-Zähne Ritzel mit einer [[Übersetzung]] nahe bei ''1'' kann man für Bergfahrten benutzen.}} | {{Ergänzung|Beispiel|Das [[Shimano]] Ritzelpaket [[:Kategorie:Shimano#Kassetten|CS-HG50]] mit einer Abstufung von 11-13-15-18-22-26-34 Zähnen bietet auf einem [[Kettenblatt]] mit 39 Zähnen bei den Abstufungen 11 bis 26 sechs [[Übersetzung]]en für eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Das 34-Zähne Ritzel mit einer [[Übersetzung]] nahe bei ''1'' kann man für Bergfahrten benutzen.}} | ||
Irgendwann in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts arbeiteten die Werbetreibenden beim Begriff "Alpin" zusammen und wandten es grundsätzlich für alle Fahrräder mit 40/52 Zähnen vorne und 14-28 Zähne (5 Stufen) hinten an, so dass die meisten [[10 Gang (5 x 2)|10-Gang]] Räder dieser Fahrradboomzeit ''alpin'' waren. Daher wurde der Begriff mit der Zeit bedeutungslos. | Irgendwann in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts arbeiteten die Werbetreibenden beim Begriff "Alpin" zusammen und wandten es grundsätzlich für alle Fahrräder mit 40/52 Zähnen vorne und 14-28 Zähne (5 Stufen) hinten an, so dass die meisten [[10 Gang (5 x 2)|10-Gang]] Räder dieser Fahrradboomzeit ''alpin'' waren. Daher wurde der Begriff mit der Zeit bedeutungslos. | ||