Anfahren und Anhalten: Unterschied zwischen den Versionen

Es gibt eine Tendenz dazu, zu glauben, dass man Fahrrad fahren "gelernt" hat, wenn man einmal um den Block fahren kann, ohne vom Fahrrad zu fallen und alle Basistechniken des Fahrradfahrens beherrscht. Wie bei den meisten Fähigkeiten gibt es jedoch Verbesserungspotenziale in der Beherrschung des Fahrrads. Ein Fahrradfahrer, der eine gute Technik gelernt hat und praktiziert ist ein sicherer und effektiverer Fahrradfahrer.

Eine der grundlegensten Fertigkeiten das Fahrradfahrens ist es, geradeaus zu fahren, ohne nach Schlangenlinien zu fahren. Die meisten Fahrradfahrer können dies nicht, ohne eine minimale Geschwindigkeit zwischen acht und dreiuzehn km/h erreicht zu haben. Eine korrekte Anfahrtechnik hilft dabei, diese kritische Manövriergeschwindigkeit früher zu erreichen. Somit verbringt man weniger Zeit auf dem Fahrrad, das man nur partiell unter Kontrolle hat.

* '''Aufsitzen wie ein Cowboy''' ist verbreitet unter Fahrradfahrern, die auf einem viel zu großen Fahrrad Fahrradfahren gelernt haben. Es ist wahrhaftig die einzige Methode, auf ein Fahrrad aufzusitzen, dass ersntahft zu groß für den Fahrer ist. Diese dubiose Technik funktioniert so, dass man neben dem Fahrrad steht, den linken Fuß auf das linke Pedal stellt, sich mit dem rechten Fuß abstößt und das rechte Bein über den Sattel schwingt, während das Fahrrad schon in der Vorwärtsbewegung ist.<br />Diese Methode verlagert das Gewicht des Fahrers auf eine Seite das Fahrrads. Dabei werden erhebliche laterale Kräfte auf den Rahmen und die Laufräder ausgeübt. [[Laufrad|Laufräder]] sind nicht dafür ausgelegt, soclhe seitwärts gerichteten Kräfte auszuhalten. Die schlechte Aufsitzmethode ist schlecht für die Laufräder.

* '''Schiebendes Aufsitzen''' funktioniert so, dass man über dem Fahrrad steht, einen Fuß auf ein Pedal stellt und versucht, mit sich dem anderen Fuß vom Boden so abzudrücken, dass man Geschwindigkeit aufnimmt, ohne zu pedalieren. So kann man allerdings weder schnell Geschwindigkeit aufnehmen noch im Berg anfahren.

* '''Fliegendes Aufsitzen''' ist weniger verbreitet und dennoch eine schlechte Methode. Man läuft neben dem Rad her und springt dann aus vollem Lauf in den Sattel. Das machen häufig Fahrer, die in Eile sind. Diese Methode ist sowhl gefährlich als auch unelegant.

# Stelle Dich über den Rahmen (Oberrohr zwischen den Beinen) mit beiden Füßen fest auf dem Boden. Meistens erlangt man diese Position, in dem man ein Bein über den Sattel oder Lenker schwingt. Bei einem ''Damenrtad'' kann man natürlich den Fuß anheben und durch den tiefen Einstieg führen. Das Fahrrad beim überstiegen zur Seite lehnen, ist sehr hilfreich.<br />Während das Fahrrad steht, ist es nicht ratsam in den Sattel zu steigen. Das ist bei [[Ein_bequemer_Sattel#Satteljustage|korrekt eingestelltem Sattel]] sowieso nicht möglich.

# Setze den Fuß auf das obere Pedal und drücke hart nach unten. Jetrzt passieren mehrere Dinge gleichzeitig:

Falls Du nicht gelernt hast, korrekt Anzufahren, nimm Dir die Zeit, zu üben. Das hört sich schwierig an, ist jedoch viel leichter als Du jetzt denkst. Wenn Du Dich einmal daran gewöhnt hast, wird es Dir in Fleisch und Blut übergehen. Du wirst ein beserer und sicherer Fahrradfahrer, dem es gelingt, mit dem Fahrrad schnell Geschwindigkeit aufzunehmen und das gefährliche Schlangenlinienfahren zu unterbinden.

Anhalten ist für die meisten Fahrradfahrer keine große Herausforderung. Aber auch hier git es schlechte Angewohnheiten, die man loswerden sollte, um sie durch gute Angewohnheiten zu ersetzen.

Falls Dein Fahrrad mit einer [[Kettenschaltung]] ausgerüstet ist, kannst Du nur Schalten, während sich das Fahrrad bewegt. Es ist lohnenswert, sich anzugewöhnen, erst herunterzuschalten, während man langsam zum Anhlatpunkt gleitet. Damit hat man für das Anfahren meist schon den richtigen Gang eingelegt. Meist bedeutet das, dass man auf den hinteren [[Ritzel]]n herunterschaltet (also auf ein größeres Ritzel) und vorne auf das mittlere [[Kettenblatt]] schaltet. Natürlich ist das bei einer Panik- oder Notfallsituation nicht unbedingt möglich. Bei kontrollierten Situationen, solltest Du Dir das natürlich dennoch antrainieren.

Vielleicht aus dem Bedüfrnis heraus, die schlechte Bremsleistung mit Schuhsohlenleder zu unterstützen, setzen manchen Fahrradfahrer den Fuß zu früh auf den Boden. Das kann schmerhaft sein.

Wenn Du anhälst solltest Du Dein Gewicht auf das nach unten stehende Pedal verlagern (das geht natürlich nicht bei [[Fixed Gear]] Fahrrädern). Der andere Fuß sollte erst dann auf den Boden gesetzt werden, wenn das Fahrrad schon so gut wie steht.

[[Kategorie:Sheldon Brown]]