Auswahl und Montage eines Patronenlagers: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. April 2015, 18:41 Uhr

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 ===Endgültige Montage===
-A small tube of threadlock compound is supplied with a Phil Wood bottom bracket, or you may use (blue) Loctite 242.
+Zu jedem Phil Wood Innenlager wird eine kleine Tube Gewindekleber beigelegt. Ansonsten kann man das blaue [[Loctite]] 242 benutzen.
-With a right-and-left-threaded frame, or if you have two tools, spread threadlock compound on the threads of both mounting rings and place a couple of drops on the threads inside the frame, too. You usually will only need to use half the threadlock compound which Phil Wood supplies. You will then have enough remaining for reinstallation if that is necessary.
+Bei einem rechts-/links-Gewinderahmen - oder fals Du zwei Werkzeuge zur Hand hast - verteile den gewindekleber auf die Gewinde der beiden Montageringe und setze ein paar Tropfen auf die Gewinde im Rahmen. Normalerweise brauchst Du höchstens die Hälfte des mitgeliferten Gewindeklebers zu verbrauchen, der von Phil Wood mitgeliefert wird. So hast Du bei einer erneuten Montage noch genügend Kleber übrig.
-If the frame is right-threaded on both sides and you can't get both mounting rings to engage the cartridge fully, reinsert the right-hand mounting ring, this time with threadlock compound, and let it cure. Threadlock compound hardens when no longer exposed to air. That may take a few hours. Then install the left-hand mounting ring.
+Falls Du einen Rahmen mit zwei Rechtsgewinden hast und es nicht schaffst beide Montageringe komplett die Patrone überdecken zu lassen, setze zuerst den rechten Montagering mit Gewindekleber ein und lass es eintrocknen. Gewindekleber härtet aus, sobald er nicht mehr mit Luft in Kontakt ist. das kann ein paar Stunden dauern. Danach setze Patrone und den linken Montagering (mit Gewindekleber) ein.
-Finally, install the cranks and check alignment again. Unless you have allowed the threadlock compound on one side to cure, you can easily readjust the chainline now.
+Zum Schluss montiere Kurbeln und prüfe die Kettenlinie. Wenn Du das sofort machst, bevor der Gewindekleber auf der linken Seite trocknet, kannst Du nun leicht die Kettenlinie nachjustieren.
-Blue threadlock compound still allows the parts to be unthreaded in case you ever need to readjust the chainline or remove the assembly.
+Der blaue Gewindekleber kann auch nach dem Trocknen noch gelöst werden, falls man jemals die Kettenlinie nachjustieren muss oder das Innenlager ausbauen möchte.
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