Auswahl und Montage eines Patronenlagers: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. April 2015, 19:29 Uhr

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 ===Außenliegende Lager===
+Diese Innenlager sind beiu neueren Kurbeln zum Standard geworden und werden genaunwie andere Innenlager in den Rahmen geschraubt. Nur liegen hier die Lager außen an den Enden des Tretlagergehäuses. Dadurch können hohle Wellen mit großem Durchmesser zur Erhöhung der Steifigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion einzusetzen.
-These are common with newer cranks, and thread into the frame same as other bottom brackets, only the bearings are outside the ends of the bottom bracket shell, making it possible to use a large-diameter hollow axle for greater stiffness and lighter weight.
+Die Ausrichtung der Gewinde ist kritisch, da die Lager rechts und links nicht entlang einer Kartusche ausgerichtet werden können.
+Phil Wood hat Innenlager im Angebot, die zu allen Innenlagergewinden und Klein Einpresslagern passen, so dass man auch ältere Rahmen aufrüsten kann. Unterschiedliche Hersteller benutzen verschiedene Zahnmuster, um Kurbeln und Wellen zusammenzupassen. Phil Wood Innenlager passen zu [[Shimano]]kurbeln und andere, die die gleichen Maße haben. Jedoch passen sie nicht zu allen Kurbeln für außenliegende Lager - insbesondere nicht zu [[Campagnolo]]kurblen. Obwohl die Phil Wood Aufbauten auch für Raleigh 26TBI Gewinden verkauft werden, funktionieren Sie voraussichtlich nicht bei den langen (76mm) Tretlagergehäusen des [[Raleigh Twenty]], Tourist und Chopper.
-Park Tool has good instructions online for this complicated and finicky bottom-bracket installation. The alignment of the threads is critical, as the bearings at the right and left sides are not aligned to each other by a cartridge.
+;Siehe auch
+* [http://www.parktool.com/blog/repair-help/external-bearing-crank-systems-hollowtech-ii-megaexo-giga-x-pipe-x-type-campagnolo-ultra-torque Gute Anleitung von Park Tool zur sehr komplizierten und heiklen Innenlagermontage]
-Phil Wood sells outboard-bearing assemblies that fit every bottom-bracket threading and Klein press-in bottom brackets, making it possible to retrofit outboard-bearing cranks onto an older frame. Different manufacturers use different spline patterns to fit the crank to the axle. Phil Wood bottom brackets work with Shimano cranks and others that have the same dimensions, though not all that use outboard bearings and in particular, not Campagnolo. Though the Phil Wood assembly is sold in the Raleigh 26 TPI threading, it probably will not work with the long (76mm) bottom bracket shell of the Raleigh Twenty, Tourist and Chopper. See information on the Phil Wood site.
+* [http://www.philwood.com/products/bbpages/outboard.php Produktseite zu Innenlagern mit außenliegenden Lagern bei Phil Wood (englisch)]
 [[Bild:OutboardBBC.jpg|center|Phil Wood Innenlager mit außenliegenden Lagern]]