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Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern: Unterschied zwischen den Versionen
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Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern (Quelltext anzeigen)
Version vom 20. November 2019, 14:36 Uhr
, 20. November 2019→Quelle: Wissensstand 2017 ergänzt
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==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen== | ==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen== | ||
Wenn man eine | * Wenn man eine ISO-Kurbel (Norm 1991) auf eine JIS-Welle aufzieht, sitzt diese rund 4,5 mm '''weiter außen''' als auf einer entsprechenden ISO Welle gleicher Länge. | ||
* Umgekehrt würde eine JIS-Kurbel auf einer ISO-Welle (1991er Norm) rund 4,5 mm '''weiter innen''' sitzen. | |||
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!Norm | |||
!Maß Vierkantaufnahme | |||
|- | |||
|ISO 1991 || 12,50 mm | |||
|- | |||
|JIS || 12,63 mm | |||
|- | |||
|ISO 2015 || 12,73 mm | |||
|} | |||
'''Praxistipp''': Wenn du ein neues Lager kaufst, nimm Messschieber, alten linken Kurbelarm und die alte Patrone mit. Setze den Arm auf das alte und neue Lager und nimm in der Wellenaufnahme das Tiefenmaß ab. Wenn es 4 mm bis 4,5 mm abweichend tief hineinrutscht, haben die Patronen nicht die gleiche Norm. | |||
Wenn beide Tiefenmaße nur 0 mm bis 1 mm abweichen, sind die Normen gleich ([[JIS]] hat etwas ungenaue Fertigungstoleranzen) und deine Kettenlinie bleibt erhalten, falls du eine Patrone derselben Länge bekommst. Wenn die neue Patrone 2 mm länger ist, geht die Kettenline 1 mm weiter nach außen. | |||
Theoretisch können ISO-Kurbeln nur auf ISO-Wellen und JIS-Kurbeln nur auf JIS-Wellen genutzt werden. | Theoretisch können ISO-Kurbeln nur auf ISO-Wellen und JIS-Kurbeln nur auf JIS-Wellen genutzt werden. | ||
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== ISO 6695:2015 == | == ISO 6695:2015 == | ||
Seit Ende 2015 ist eine neue [[ISO]] Norm verabschiedet worden, die dieses immer noch bestehende Problem ausräumen soll. Nach dieser neuen Norm hat die Vierkantaufnahme ein Maß von '''12,73 mm'''. Weltweit soll nun dieser Standard für neue Innenlager mit Vierkantwellen gelten. Neue Fahrräder werden nur noch nach dieser Norm bestückt. Da es jedoch noch Millionen von Fahrrädern gibt, deren Vierkantaufnahmen und unter Umständen [[Kurbel]]n weiterhin nach den alten Standards beliefert werden müssen, wird damit das Problem nicht aus der Welt geschafft! Aktuell wurde also noch eine weitere Norm hinzugefügt und damit die Problematik / Verwirrung / Fehlerquellenzahl um eine weitere Option "bereichert" | Seit Ende 2015 ist eine neue [[ISO]] Norm verabschiedet worden, die dieses immer noch bestehende Problem ausräumen soll. Nach dieser neuen Norm hat die Vierkantaufnahme ein Maß von '''12,73 mm'''. Weltweit soll nun dieser Standard für neue Innenlager mit Vierkantwellen gelten. Neue Fahrräder werden nur noch nach dieser Norm bestückt. Da es jedoch noch Millionen von Fahrrädern gibt, deren Vierkantaufnahmen und unter Umständen [[Kurbel]]n weiterhin nach den alten Standards beliefert werden müssen, wird damit das Problem nicht aus der Welt geschafft! Aktuell wurde also noch eine weitere Norm hinzugefügt und damit die Problematik / Verwirrung / Fehlerquellenzahl um eine weitere Option "bereichert". | ||
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[[Kategorie:2017]] | |||
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