Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Ein bequemer Sattel: Unterschied zwischen den Versionen

K
→‎Schwingen: Namen in Quelle berichtigt
(→‎Schwingen: Bilder hinzugefügt - Tippfehler behoben)
K (→‎Schwingen: Namen in Quelle berichtigt)
Zeile 199: Zeile 199:
Manche Fahrräder haben gar kein Sattelrohr und der Sattel ist an einer Schwinge befestigt, die direkt hinter dem Steuerrohr angebracht ist. Sie ist meist flexibel gestaltet, so dass sie guten Federungskomfort ohne bewegliche Teile liefert. Obwohl diese System bis in die 40er Jahre des 20. Jahrhunderts zurückzuverfolgen ist, in denen sich ein italienisches Fahrrad mit einer Stahlfederschwinge finden lässt, setzte sich das System nicht wirklich durch bis in den 90er Jahren das [[Softride]] (ursprünglich ''Alsop'') eingeführt wurde. Diese [[Verbundstoff]]schwinge ist wie ein kleines Sprungbrett und gibt exzellenten Federungskomfort.
Manche Fahrräder haben gar kein Sattelrohr und der Sattel ist an einer Schwinge befestigt, die direkt hinter dem Steuerrohr angebracht ist. Sie ist meist flexibel gestaltet, so dass sie guten Federungskomfort ohne bewegliche Teile liefert. Obwohl diese System bis in die 40er Jahre des 20. Jahrhunderts zurückzuverfolgen ist, in denen sich ein italienisches Fahrrad mit einer Stahlfederschwinge finden lässt, setzte sich das System nicht wirklich durch bis in den 90er Jahren das [[Softride]] (ursprünglich ''Alsop'') eingeführt wurde. Diese [[Verbundstoff]]schwinge ist wie ein kleines Sprungbrett und gibt exzellenten Federungskomfort.
<gallery>
<gallery>
Bild:Softride Schwinge.jpg|Softride Schwinge (photo by [http://flickr.com/photos/singlespeedmaniac/ Singlespeedmaniac])
Bild:Softride Schwinge.jpg|Softride Schwinge (photo by [http://flickr.com/photos/singlespeedmaniac/ David Guillot])
Bild:Softride_Otis_Guy.jpg|Softride [[Otis Guy]] (photo by [http://flickr.com/photos/singlespeedmaniac/ Singlespeedmaniac] )
Bild:Softride_Otis_Guy.jpg|Softride [[Otis Guy]] (photo by [http://flickr.com/photos/singlespeedmaniac/ David Guillot] )
</gallery>
</gallery>


15.322

Bearbeitungen