Felge und Nabe messen, um Speichenlängen zu berechnen: Unterschied zwischen den Versionen
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Normalerweise kann man bei einem vorderen Laufrad und auf der linken Seite des hinteren laufrads mit 35 mm Flanschabstand rechnen. Bei der rechten Seite des hinteren Laufrads mit [[Kassette]] 20 mm. | Normalerweise kann man bei einem vorderen Laufrad und auf der linken Seite des hinteren laufrads mit 35 mm Flanschabstand rechnen. Bei der rechten Seite des hinteren Laufrads mit [[Kassette]] 20 mm. | ||
Folgende Illustration entspricht der weiter oben gezeigten Nabe (eine [[Hybridschaltung|SRAM DualDrive]] Nabe, mit einer | Folgende Illustration entspricht der weiter oben gezeigten Nabe (eine [[Hybridschaltung|SRAM DualDrive]] Nabe, mit einer Drei-Gang-Nabenschaltung kombiniert mit einer Kettenschaltung). Das Maß in rot ist der [[Mutternabstand]] und die Maße in blau und grün sind die jeweiligen Flanschabstände zur Mittellinie. Sie sind recht nah an den generischen Maßen, die oben erwähnt wurden. | ||
[[Datei:Flange-spacing.png|center|Illustration einer DualDrive-Nabe, in der man den Flanschabstand erkennen kann]] | [[Datei:Flange-spacing.png|center|Illustration einer DualDrive-Nabe, in der man den Flanschabstand erkennen kann]] | ||
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[[Datei:Flangespace-left-sm.jpg|center|Flanschabstand auf der Nicht-Antriebsseite messen]] | [[Datei:Flangespace-left-sm.jpg|center|Flanschabstand auf der Nicht-Antriebsseite messen]] | ||
Der Mutternabstand ist 135 mm wie man der Spezifikation des Herstellers und obiger Illustration entnehmen kann. Die Hälfte davon ist 67,5 mm. Der rechte Flansch ist 50 mm von der rechten Kontermutter entfernt. Das ergibt 67,5 - 50 mm = 17,5 mm von der Mittelinie. Der linke Flansch ist 35 mm von der linken Kontermutter entfernt (67,5 - 35 mm) und die Distanz zur Mittellinie beträgt demnach 32,5 mm. Diese Messungen stimmen nicht exakt mit der Spezifikation des Herstellers überein, sind aber für praktische Zwecke genau genug. | |||
Manche Felgen haben die Speichenlöcher zu einer Seite versetzt gebohrt. Um die Mittigkeit der Naben bei ungleichmäßigen Flanschabständen wiederherzustellen, muss man diesen Versatz in die berechneten Flanschabstände zusätzlich einberechnen, indem man den Versatz von der einen Flanschseite abzieht und auf der anderen Seite addiert. Zum Beispiel, wenn der linke Flansch 35 mm und der rechte 20 mm Abstand zur Mittelinie hat und die Speichenlöcher der Felge um 3 mm nach links versetzt sind, ist der effektive Flanschabstand links 32 mm und rechts 23 mm. | |||
;Siehe auch | |||
* [https://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm#MeasureHubAndRim Damon Rinards Methode zur Bestimmung von Nabenmaßen (englisch)] | |||
Damon | |||
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