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Ghostring: Unterschied zwischen den Versionen

70 Bytes hinzugefügt ,  30. Juni 2020
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Wenn man keine Möglichkeit hat, einen [[Kettenspanner]] oder einen [[Umwerfer]] einzusetzen oder nur ein vertikales [[Aufallende]]n am Rahmen hat, kann man einen sogenannten ''Ghostring'' in den Antrieb einzusetzen. Dabei handelt es sich um ein großes [[Kettenblatt]], dass entweder zwischen Kettenblatt und Ritzel oder im Fall eines [[Tandem]]s in der [[Synchronkette]] eingesetzt wird. Wenn der obere [[Antriebstrumm]] sich vorwärts bewegt, bewegt sich der untere Trumm rückwärts. dadurch dreht sich der Ghostring ohne seine Position zu verändern mit, obwohl er zu keinem Zeitpunkt mit dem Rahmen verbunden ist. Das erzeugt einen schönen Blickfang.
Wenn man keine Möglichkeit hat, einen [[Kettenspanner]] oder einen [[Umwerfer]] einzusetzen oder nur ein vertikales [[Ausfallende]]n am Rahmen hat, kann man einen sogenannten ''Ghostring'' in den Antrieb einsetzen. Dabei handelt es sich um ein großes [[Kettenblatt]], dass entweder zwischen Kettenblatt und Ritzel oder im Fall eines [[Tandem]]s in der [[Synchronkette]] eingesetzt wird. Wenn der obere [[Antriebstrumm]] sich vorwärts bewegt, bewegt sich der untere Trumm rückwärts. Dadurch dreht sich der Ghostring, ohne seine Position zu verändern, mit, obwohl er zu keinem Zeitpunkt mit dem Rahmen verbunden ist. Das erzeugt einen schönen Blickfang.


==Quelle==
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[[Kategorie:Glossar]]
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