Grunderneuerung von Schraubkranzfreiläufen: Unterschied zwischen den Versionen

Grunderneuerung von Schraubkranzfreiläufen (Quelltext anzeigen)

Version vom 9. September 2019, 12:53 Uhr

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 Man benötigt eine [[Kettenpeitsche]] (besser zwei, falls man Ritzel demontieren möchte), einen Hammer und einen [[Körner]] (oder einen großen 8cm Nagel) und ungefähr 100 Stück <sup>1</sup>/<sub>8</sub> Zoll [[Lagerkugel]]n passend für die meisten Freiläufe. Alte Lagerkugeln wiederzuverwenden ist Sparsamkeit an der falschen Stelle. Ein [[Freilaufabzieher]] ist auch hilfreich - ersatzweise geht auch ein [[Schraubstock]]. Um alte Lagerkugeln zu entfernen ist ein starker Magnet hilfreich und um Neue Lagerkugeln einzusetzen, nimmt man eine Pinzette zur Hand. Fettlöser und eine alte Zahnbürste, um alte Schmiermittel und Dreck zu entfernen, sind ebenfalls nötig.
-==Demontage==
+==Auseinanderbauen==
-Leave the freewheel in place on the wheel, or screw it onto a wheel, so that you will have something to hold it with. Breaking the freewheel loose from the wheel now with a freewheel remover reduces the likelihood of damage to the inner body if you have to remove it for reassembly. (If you don't have the right freewheel remover, or the remover splines on the freewheel are munged up, it is useful last resort to grab the inner body in a vise to remove it, after disassembling the freewheel.)
+Belasse den Schraubkranz am Laufrad oder schraube ihn auf ein laufrad, so dass Du etwas hast, an dem er befestigt ist. Das Lösen des Schraubkranzes mit einem Freilaufabzieher ist eine gute Idde, weil es die Wahrscheinlichkeit reduziert, dass man das innenleben beschädigt, wenn man den Schraubkranz für den Zusammenbau vom Laufrad abnehmen muss. Wenn man nicht den richtigen Freilaufabzieher zur Hand hat oder die Abzieherkeile des Schraubkranzes vermatscht sind, kann man das Innenleben in einen Schraubstock klemmen, um ihn abzuziehen - nachdem man den Schraubkranz auseinandergebaut hat.
 Is there play in the bearings? Test by trying to rock the largest sprocket seesaw-style toward and away from the spokes. There should be little or no play, short of the bearings' binding.