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Kettenlinie: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
153 Bytes hinzugefügt ,  27. April 2018
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Die Kettenlinie wird von der Mittellinie des Rahmens bis zur Mitte der Kette gemessen.
Die Kettenlinie wird von der Mittellinie des Rahmens bis zur Mitte der Kette gemessen.


Mit einer [[Schieblehre]] kann man die vordere Kettenlinie gans leicht messen. Halte die Lehre an das Sitzrohr (s. Bild rechts) und miss bis zur Mitte des Kettenblatts (bei einfachem Kettenblatt). Bei Dreifachkurbelsatz misst Du bis zur Mitte des mittleren Kettenblatts und bei Zweifachsatz in die Mitte zwischen den Kettenblättern. Nun ziehst Du noch die Hälfte des Sitzrohrdurchmessers (entweder Messen oder in der Spezifikation Deines Fahrrads ablesen) ab und hast als Ergebnis die einzustellende Kettenlinie.
Mit einer [[Schieblehre]] kann man die vordere Kettenlinie ganz leicht messen. Halte die Lehre an das Sitzrohr (s. Bild rechts) und miss bis zur Mitte des Kettenblatts (bei einfachem Kettenblatt). Bei Dreifachkurbelsatz misst Du bis zur Mitte des mittleren Kettenblatts und bei Zweifachsatz in die Mitte zwischen den Kettenblättern. Nun ziehst Du noch die Hälfte des Sitzrohrdurchmessers (entweder Messen oder in der Spezifikation Deines Fahrrads ablesen) ab und hast als Ergebnis die einzustellende Kettenlinie.


Die zu erreichende hintere Kettenlinie bestimmt man am einfachsten, indem man die Breite der Nabe bestimmt (Messen oder Spezifikation) und durch zwei teilt. Davon zieht man die Kettenlinie des Kettenblatts (s. oben) ab und weiß nun, wie weit das Ritzel (bzw. die Mitte des Ritzelpakets) von der Innenseite des [[Ausfallende]]s entfernt sein muss, damit man die ideale Kettenlinie hat.
Die zu erreichende hintere Kettenlinie bestimmt man am einfachsten, indem man die Breite der Nabe bestimmt (Messen oder Spezifikation) und durch zwei teilt. Davon zieht man die Kettenlinie des Kettenblatts (s. oben) ab und weiß nun, wie weit das Ritzel (bzw. die Mitte des Ritzelpakets) von der Innenseite des [[Ausfallende]]s entfernt sein muss, damit man die ideale Kettenlinie hat.
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{{Ergänzung|Beispiel|Vordere Kettenlinie ist mit 47 mm  bestimmt. Die Achsbreite hinten ist 126 mm (altes Rennradmaß). Geteilt durch zwei ergibt 63 mm. Davon ziehen wir die 47 mm der vorderen Kettenlinie ab und erhalten 16 mm. Diese 16 mm sind der Abstand zwischen Mitte des Ritzels (bzw. Ritzelpakets) und der Innenseite des Ausfallendes, die erreicht werden müssen.}}
{{Ergänzung|Beispiel|Vordere Kettenlinie ist mit 47 mm  bestimmt. Die Achsbreite hinten ist 126 mm (altes Rennradmaß). Geteilt durch zwei ergibt 63 mm. Davon ziehen wir die 47 mm der vorderen Kettenlinie ab und erhalten 16 mm. Diese 16 mm sind der Abstand zwischen Mitte des Ritzels (bzw. Ritzelpakets) und der Innenseite des Ausfallendes, die erreicht werden müssen.}}


Will man allerdings nur bestimmen, wie die hintere Kettenlnie eingestellt ist, nehme man die Nabenbreite, teile diese durch zwei und ziehe davon den Abstand zwischen Innenseite des Ausfallendes und der Mitte des Ritzels (bzw. Ritzelpakets) ab.
Will man allerdings nur bestimmen, wie die hintere Kettenlinie eingestellt ist, nehme man die Nabenbreite, teile diese durch zwei und ziehe davon den Abstand zwischen Innenseite des Ausfallendes und der Mitte des Ritzels (bzw. Ritzelpakets) ab.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
*[[Die Kettenlinie verstehen]]
*[[Die Kettenlinie verstehen]]
*[[Kettenlinienstandards (Tabelle)]]


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[[Kategorie:Glossar]]
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[[Kategorie:Antriebstechnik]]
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