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Kettenspanner: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Kategorie Tandem)
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# Ein Gerät, das einem [[Schaltwerk]] ähnlich ist, um die Kettenspannung bei einem Fahhrad mit vertikalen [[Ausfallende]]n zu erhalten. Es kommt meistens bei [[Singlespeed]]ern oder Fahrrädern mit Nabenschaltung zum Einsatz, wo das Ausfallende keine Einstellmöglichkeit in horizontale Richtung erlaubt. Manche dieser Kettenspanner haben zwei, mache nur eine Rolle, über die die [[Kette]] läuft. Jedoch könen sie sich im Gegensatz zum Schaltwerk nicht seitlich bewegen.
# Ein Gerät, das einem [[Schaltwerk]] ähnlich ist, um die Kettenspannung bei einem Fahhrad mit vertikalen [[Ausfallende]]n zu erhalten. Es kommt meistens bei [[Singlespeed]]ern oder Fahrrädern mit Nabenschaltung zum Einsatz, wo das Ausfallende keine Einstellmöglichkeit in horizontale Richtung erlaubt. Manche dieser Kettenspanner haben zwei, mache nur eine Rolle, über die die [[Kette]] läuft. Jedoch könen sie sich im Gegensatz zum Schaltwerk nicht seitlich bewegen.
#Eine Spannrolle, die die Synchronkette beim Tandem spannt. Dieses System kommt nur bei billigen Tandems zum Einsatz und ersetzt das teurere Exzentertratlager.
#Eine Spannrolle, die die [[Synchronkette]] beim [[Tandem]] spannt. Dieses System kommt nur bei billigen Tandems zum Einsatz und ersetzt das teurere Exzentertratlager.
# Ein Bauteil, welches bei manchen Eingangrädern zum Einsatz kommt und die Ketenspannung so reguliert, dass die Hinterradachse mittels einer Schraube in einem Gewinde nach hinten drückt. Sie sind vor allem bei [[BMX]] Rädern sehr verbreitet und werden auch ''Hohlschraube'' genannt.
# Ein Bauteil, welches bei manchen Eingangrädern zum Einsatz kommt und die Ketenspannung so reguliert, dass die Hinterradachse mittels einer Schraube in einem Gewinde nach hinten drückt. Sie sind vor allem bei [[BMX]] Rädern sehr verbreitet und werden auch ''Hohlschraube'' genannt.


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