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Lager: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Nix da Patronenlager - Lagerkartusche!)
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Ein Lager ist der Punkt, an dem sich ein bewegliches mit einem nicht beweglichen Teil verbindet. Ein guter Lageraufbau zeichnet sich durch wenig oder gar kein Spiel aus und bietet so wenig Reibung wie möglich.
Ein Lager ist der Punkt, an dem sich ein bewegliches mit einem nicht beweglichen Teil verbindet. Ein guter Lageraufbau zeichnet sich durch wenig oder gar kein Spiel aus und bietet so wenig Reibung wie möglich.


Die meisten Lager am Fahrrad sind [[Kugellager]] und befinden sich im [[Steuersatz]], [[Innenlager]] und [[Naben]]. Zudem gibt es Lager in [[Bremse]]n, [[Pedal]]en und [[Freilauf|Freiläufen]].
Die meisten Lager am Fahrrad sind [[Kugellager]] und befinden sich im [[Steuersatz]], [[Innenlager]] und [[Nabe]]n. Zudem gibt es Lager in [[Bremse]]n, [[Pedal]]en und [[Freilauf|Freiläufen]].


Viele Lager sind [[Konuslager]], neuerdings werden mehr und mehr [[Lagerkartuschen]] eingesetzt.
[[Datei:Bearing types400-270.jpg|center|Vergleich Nabe mit Kartuschenlager und Nabe mit Konuslager]]
 
Viele Lager sind [[Konuslager]], neuerdings werden mehr und mehr gekapselte [[Lagerkartuschen]] eingesetzt.
 
{{Ergänzung|Originalartikel alt|Der Originalartikel von [[Sheldon Brown]] stammt aus dem Jahr 1996. Inzwischen hat sich die Welt weitergedreht und Lagerkartuschen sind eher die Regel als die Ausnahme}}


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[[Kategorie:Glossar]]
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[[Kategorie:Antriebstechnik]]
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[[Kategorie:Laufradtechnik]]
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