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Nabenbreiten (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen
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Nabenbreiten (Tabelle) (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. August 2022, 06:06 Uhr
, 10. August 2022→Quelle: typo
(Die Seite wurde neu angelegt: ==Übersicht über die die Standardnabenbreiten== {| {{Prettytable|width=80%}} !Breite !! Anwendung |- |91 mm ||Einfache Vorderradnaben |- |96 mm ||Alte Vorderradna...) |
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==Übersicht über die | ==Übersicht über die Standard[[einbaubreite]]n von Naben== | ||
{| {{Prettytable|width=80%}} | {| {{Prettytable|width=80%}} | ||
! | !Einbaubreite !! Anwendung | ||
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|colspan=2 align=center|'''Vorne''' | |||
|- | |||
|70 mm ||[[Birdy]], Breezer Itzy Vorderradnabe | |||
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|74 mm ||Vorderrad[[nabe]]n für [[Faltrad|Falträder]]<br>Brompton Vorderradnabe, 8mm Achse; Schimidt SON XS Bro Nabendynamo<br> | |||
Bike Friday tikit, Dahon Speed, Moulton Vorderrad, 9 mm Achse; Schmidt SON XS DaTi Nabendyname | |||
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|79 mm ||Dahon Vitesse Vorderradnabe (nicht gesichert, weil von einem Leser gemeldet). | |||
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|91 mm ||Einfache Vorderrad[[nabe]]n | |91 mm ||Einfache Vorderrad[[nabe]]n | ||
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|96 mm ||Alte Vorderradnaben, spezielle [[Französisch]]e | |96 mm ||Alte Vorderradnaben, spezielle [[Französisch]]e, Rudge Whitworth Coventry Nr. 26 Vorderradnabe | ||
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|100 mm ||Moderne Vorderradnaben | |100 mm ||Moderne Vorderradnaben | ||
|- | |||
|110 mm ||MTB Boost Vorderradnaben | |||
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|135 mm || Fatbike Vorderrad mit Schnellspanner. Manche haben einen Offset und Vorder- und Hinterrad können getauscht werden.<br>[[Pugsley]] Starrgabel | |||
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|142 mm || Fatbike Vorderrad mit [[Starrgabel]] und Vollachse | |||
|- | |||
|150 mm || Fatbike Vorderrad mit Vollachse und [[Federgabel]] | |||
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|colspan=2 align=center|'''Hinten''' | |||
|- | |- | ||
|110 mm ||Ältere [[Bahn]]naben, [[Rücktrittbremse]]n und andere [[Singlespeed]]naben. Auch Vorderradnaben für [[Downhill]] Fahrräder mit 20 mm Achsen. | |110 mm ||Ältere [[Bahn]]naben, [[Rücktrittbremse]]n und andere [[Singlespeed]]naben. Auch Vorderradnaben für [[Downhill]] Fahrräder mit 20 mm Achsen. | ||
|- | |- | ||
|114 mm ||Hinterrad 3-4 Gänge | |112 mm || Etwas ungewöhnliches Maß einer Drei-Gang-Nabenschaltung bei einem Rudge Whitworth Coventry Nr. 26 | ||
|- | |||
|114 mm ||Hinterrad 3-4 Gänge. War in den USA bzw. Großbritannien gebräuchlich und entspricht 4 <sup>1</sup>/<sub>2</sub> [[Zoll]]. | |||
|- | |- | ||
|120 mm ||Hinterrad 5-Gang, Ultra 6, neuere Bahnnaben | |120 mm ||Hinterrad 5-Gang, Ultra 6, neuere Bahnnaben | ||
| Zeile 17: | Zeile 38: | ||
|126 mm ||Hinterrad 6- und 7-Gang (Straße) | |126 mm ||Hinterrad 6- und 7-Gang (Straße) | ||
|- | |- | ||
|130 mm ||Hinterrad 7-Gang (MTB) und 8- 9- und | |130 mm ||Hinterrad 7-Gang (MTB) und 8- 9-, 10- und 11-Gang (Straße). | ||
|- | |||
|135 mm ||Hinterrad 7-, 8-, 9-, 10-, 11- und 12-Gang (MTB) | |||
|- | |- | ||
|135 mm || | |135 mm<br>Offset || Original [[Surly]] Fatbike, 17,5 mm nach rechts versetzt | ||
|- | |- | ||
|140 mm ||Hinterrad Tandem | |140 mm ||Hinterrad Tandem | ||
|- | |||
|141 mm ||Hinterrad MTB Boost mit [[Schnellspanner]] | |||
|- | |||
|142 mm ||Hinterrad MTB mit 12mm [[Steckachse]] | |||
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|145 mm ||Hinterrad Tandem (Neuere Modelle) | |145 mm ||Hinterrad Tandem (Neuere Modelle) | ||
|- | |||
|148 mm ||Hinterrad "Boost", MTB mit Steckachse | |||
|- | |- | ||
|150 mm ||Retro-[[Chopper]], manche Downhill and [[Freeride]] Modelle | |150 mm ||Retro-[[Chopper]], manche Downhill and [[Freeride]] Modelle | ||
|- | |- | ||
|160 mm ||Hinterrad Tandem (neuer von [[Santana]] vorgeschlagener Standard) | |157 mm ||[[Downhill]] Fahrräder, später auch "Superboost Plus" | ||
|- | |||
|160 mm ||Hinterrad Tandem (neuer, von [[Santana]] vorgeschlagener Standard) | |||
|- | |||
|170 mm ||Hinterrad [[Fatbike]]s (mit [[Schnellspanner]]n und vier Zoll Bereifung) | |||
|- | |- | ||
|177 mm ||Hinterrad Fatbikes (mit [[Vollachse]]n und vier Zoll Bereifung) | |||
|- | |||
|190 mm ||Hinterrad Fatbikes (mit Schnellspannern und fünf Zoll Bereifung) | |||
|- | |||
|197 mm ||Hinterrad Fatbikes (mit Vollachsen und fünf Zoll Bereifung) | |||
|} | |} | ||
Die gesamte Achsenlänge ist bei Schnellspannmechanismen gewöhnlich 11 mm breiter als die obigen Mutternabstände der Nabe. Auf jeder Seite sind das 5,5 mm. | Die gesamte Achsenlänge ist bei Schnellspannmechanismen gewöhnlich 11 mm breiter als die obigen [[Mutternabstand|Mutternabstände]] der Nabe. Auf jeder Seite sind das 5,5 mm. | ||
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==Siehe auch== | |||
* [[Rahmen- und Nabenbreiten]] | |||
==Quelle== | ==Quelle== | ||
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html Sheldon Brown's Frame and Cassette Spacing Crib Sheet] von der Website [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]]. | Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html Sheldon Brown's Frame and Cassette Spacing Crib Sheet] von der Website [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].<br>Die Maße des Rudge Whitworth Coventry Nr. 26 hat unser Leser Kurt H. nach eigener Messung beigesteuert. | ||
[[Kategorie:Glossar]] | [[Kategorie:Glossar]] | ||
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Spickzettel}} | |||
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Rahmen}} | |||
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Sheldon Brown}} | |||
[[Kategorie:2022]] | |||
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