Nabenschaltungstheorie: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 21. November 2019, 12:57 Uhr

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 Sturmey-Archer und Sachs/SARM haben mehrere Modelle von Fünfgang-Naben hergestellt, die ein einfach abgestuftes Planetensystem hatten. Niedrige, 1:1 und Hohe Übersetzung werden wie bei der Dreigang-Nabe eingestellt. Zusätzlich haben die hohe und die niedrige Stufe je zwei Gänge.
-The small end of each planet gear engages the gear ring and one sun gear. The large end engages a second, smaller sun gear. With the larger sun locked to the axle, the hub operates as a simple planetary system. Locking the smaller sun gear to the axle selects a narrower range.
+Die schmale Seite jedes Planetenrads greift in das Hohlrad und in ein Sonnenrad ein. Das dickere Ende greift in ein anderes schmaleres Sonnenrad ein. Wenn das größere Sonnenrad mit der Achse verschränkt wird, arbeitet die Nabe wie bei einem einfachen Planetengetriebe. Sobald das kleinere Sonnenrad mit der Achse verschränkt wird, wird eine engere Bandbreite (der Übersetzung) angelegt.
-Early Sturmey-Archer and SRAM 5-speed hubs used a shifter rod and cable on the right side for the decrease-unity-increase function, and another on the left for the wide-narrow function. More-recent 5-speed hubs use a single shifter and cable, simpler for the user but requiring a more complicated connection to the internal mechanism.
+Frühe Sturmey-Archer und SRAM Fünfgang-Naben hatten einen Schaltstößel und einen Schaltzug auf der rechten Seite für die Funktion abwärts-1:1-aufwärts und einen weiteren solchen Aufbau links für die breite-enge (Übersetzungs)Funktion. Neuere Fünfgang-Naben brauchen nur noch einen Schalter und einen Schaltzug. Das ist einfacher für den Fahrer/Monteur, bedeutet aber eine kompliziertere Verbindung zum innenliegenden Mechanismus.
 ===Sturmey-Archer und SRAM Siebengang===