Pedal: Unterschied zwischen den Versionen

Das ''Pedal'' ist der Teil des Fahrrads auf den man für gewöhnlich seinen Fuß stellt. Die Pedalachsen werden in die [[Kurbel]]n geschraubt.

Der Grund hierfür ist vielleicht nicht sofort offensichtlich. Die Kraft, die durch die Lagerreibung aufgebracht wird, würde tatsächlich dafür sorgen, dass die Pedalgewinde sich selbsttätig lösen würden. In der Praxis ist aber nicht die Reibung der Lager ausschlaggebend, sondern ein Phänomen namens [http://de.wikipedia.org/wiki/Pr%C3%A4zession|Präzession].

Manche Ignoranten, die sich außerhalb der Fahrradindustrie bewegen, machen die erstaunliche Entdeckung, dass das wohl seit 100 Jahren falsche gemacht wurde. Diese Narren kommen auf die schlaue Idee, das Linksgewinde in die rechte Kurbel und das Rechtsgewinde in die Linke Kurbel zu verpflanzen. Sie wollen damit zeigen, dass Fahrradhersteller wohl keine Ahnung von Ihrer Arbeit haben.

Eine weitere verbreitete Theorie dieser Sessel-Ingenieure ist es, dass durch das vertauschen der Gewinde, sich die Pedalen selbsttätig herausschrauben, falls die Lager der Padele sich plötzlich sperren. Damit würde man verhindern, dass der Fahrradsfahrer sich die Fußgelenke bricht.

Das [[Linksgewinde]] im linken Pedal wr keine rein theoretische Erfindung. Es war die Lösung zu einem real existierenden Problem: Die linken Pedale schraubten sich selbsttätig los! [[Sheldon Brown]] meinte, gelesen zu haben, dass as Linksgewinde am linken Pedal eine Erfindung der Gebrüder Wright war. Er war aber nicht sicher.

{{Ergänzung|Achtung|Die Präzession entbindet den geneigten Leser nicht davon, seine Pedale gut und fest zu verschrauben. Es ist sogar sehr wichtig, dies zu machen. Die Gewinde sollten (wie jedes Gewinde am Fahrrad) vor Montage entweder mit [[Fett]] oder zumidest mit [[Öl]] geschmiert werden}}

* [[Fauber]] bzw. [[OPC]] Kurblen haben 1/2" x 20 tpi Gewinde.

 

|[[OPC]]/[[Fauber]]||1/2" (0.50") x 20 tpi||12.7 x 1.27 mm

|Ältere [[Französisch]]e||14 mm x 1.25 mm||0.55" 20.32 tpi

*Einfache Pedale verlassen sich auf die Koordination des Fahrers, die Füße korrekt auf dem Pedal zu platzieren. Diese Art Pedale sind bei Anfängern und wenig erfahrenen Fahrern beliebt, da diese Fahrer meinen, in Gefahrensituationen mit Klickpedalen die Füße nicht schnell genug am Boden zu haben.

* Pedale mit [[Pedalhaken]], bei denen die Füße mit Riemen am Pedal fixiert werden. Bis in die 1980er Jahre waren diese Pedale die einzige Wahl für den erfahrenen Fahrradfahrer. Pedale mit Pedalhaken erforderten zumeist spezielles Schuhwerk mit [[Cleat]]s.

[[Kategorie:Antriebstechnik]]