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Ein ''Planetengetriebe'' besteht aus eine stationären | Ein ''Planetengetriebe'' besteht aus eine stationären [[Sonnenrad]] und mehreren (meist drei bis vier) identischen [[Planetenrad|Planetenrädern]], die mit dem Sonnenrad verbunden sind. Die Planetenräder wiederum sind mit einem hohlen, außen liegendem "Hohlrad" mit Innenverzahnung verbunden (u.U. der Nabenkörper). | ||
* Wenn das Antriebs[[ritzel]] mit dem Hohlrad verbunden wird und das Gehäuse, das | * Wenn das Antriebs[[ritzel]] mit dem Hohlrad verbunden wird und das Gehäuse, welches das Planetengetriebe beinhaltet, wird zum Antrieb benutzt, bewegt sich das [[Laufrad]] langsamer als das Ritzel (kleinerer Gang). | ||
* Wenn das Antriebsritzel mit dem Getriebegehäuse verbunden wird und das Hohlrad wird | * Wenn das Antriebsritzel mit dem Getriebegehäuse verbunden wird und das Hohlrad wird zum Antrieb benutzt, bewegt sich das Laufrad schneller als das Antriebsritzel (hoher Gang). | ||
Die meisten klassischen [[Drei-Gang-Nabenschaltung]] nutzen diese beiden Konfigurationen in Kombination mit der direkten [[Übersetzung]], um ihre drei Gänge abzubilden. | Die meisten klassischen [[Drei-Gang-Nabenschaltung]] nutzen diese beiden Konfigurationen in Kombination mit der direkten [[Übersetzung]], um ihre drei Gänge abzubilden. | ||
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[[Nabenschaltung]]en mit mehr als drei Gängen beinhalten mehrere Sonnenräder und manchmal sogar mehrere Planetenräder. | [[Nabenschaltung]]en mit mehr als drei Gängen beinhalten mehrere Sonnenräder und manchmal sogar mehrere Planetenräder. | ||
Man kann glatt behaupten, dass das Planetengetriebe die erste Anwendung von Weltraumtechnik im Fahrzeugbereich sei... | Man kann glatt behaupten, dass das Planetengetriebe die erste Anwendung von Weltraumtechnik im Fahrzeugbereich sei ... | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[ | * [[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder]] | ||
* Alles über | * [[Alles über Nabenschaltungen]] | ||
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[[Kategorie:Glossar]] | [[Kategorie:Glossar]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Nabenschaltung]] | ||
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