Platte Reifen: Unterschied zwischen den Versionen

Platte Reifen (Quelltext anzeigen)

Version vom 27. März 2008, 08:07 Uhr

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 ===Den Schlauch Flicken===
+Schläuche flicken ist eine bereits alte und gut eingeführte Technologie. Der Vorgang liefert sehr zuverlässige Ergebnisse, wenn sie korrekt durchgeführt wird:
+# Wähle den Flicken passend zur Größe des zu flickenden Lochs.
+# Benutze des Schmiregelpapier, welches mit dem Flickset mitgeliefert wurde, um die Oberfläche rund um das Loch aufzurauhen. Rauhe die Oberfläche solange auf, bis sie nicht mehr glänzt. Wenn unter der aufzurauhenden Fläche eine Klebekante verläuft, muss diese komplett heruntergeschmirgelt werden, da sich sonst ein Luftkanal unter dem Flicken bilden kann. Vermeide es, die aufgerauhte Fläche mit den Fingern zu berühren.
+# Setze eine Klecks Gummilösung auf diese Fläche und verteile die Lösung mit Deinem saubersten Finger zu einem dünnen Film. Dabei solltest Du schnell arbeiten, denn sonst riskierst Du es, dass der Film klumpig wird. Je dünner der Film ist, desto schneller wird die Lösung trocknen.
+# Warte ab, bis die Gummilösung komplett durchgetrocknet ist.
+# Ziehe die Silberfolie von der Rückseite des Flickens ab und drücke den Flicken fest auf die Stelle mit der Gummilösung auf.
+# Ein wenig pressen und warten und Du bist fertig!
-Inner tube patching is a very old, well established technology, and is quite reliable if done properly:
+Wenn Du dieser Anleitung genau folgst und gutes Material benutzt, sollte der geflickte Reifen fast wie neu sein.
-# Select a patch appropriate to the size of the hole(s).
+Zwei mögliche Fehler führen zu fehlerhaften Flickergebnissen
-#Use the sandpaper provided in the patch kit to buff the surface of the tube for an area a bit larger than the patch. You need to buff the tube so that it is no longer shiny. If there is a molding line running along the area where the patch is to be applied, you must sand it down completely, or it will provide an air channel.
+* Der Schlauch wurde nicht richtig aufgerauht.
-Avoid touching the buffed area with your fingers.
+* Der Flicken wurde aufgesetzt bevor die Gummilösung ganz durchgetrocknet war.
-# Apply a dab of rubber cement, then spread it into a thin coat, using your cleanest finger.
-Work quickly. You want a thin, smooth coat of cement; if you keep fiddling with it as it begins to dry, you'll risk making it lumpy. The thinner the cement, the faster it will dry.
-#Allow the cement to dry completely.
-#Make sure the cement has dried completely!
-#Peel the foil from the patch and press the patch onto the tube firmly.
-#Squeeze the patch tightly onto the tube. You're done!
-If you follow this procedure, and use good materials, your patched tube should be basically as good as new.
-Patch failure generally results from one of two errors:
-* Not buffing the tube sufficiently, or:
-* Applying the patch before the cement has dried fully.
 ===Den Reifen wieder aufziehen===