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Platte Reifen: Unterschied zwischen den Versionen
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Den Reifen reparieren übersetzt
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===Den Reifen reparieren=== | ===Den Reifen reparieren=== | ||
Falls Du auf der Straße unterwegs bist und Dein Reifen hat so ein großes Loch, dass der Schlauch sich durchdrücken könnte, kannst Du das Loch vorübergehend mittels einer "Schutzkappe" in der Innenseite des Mantels reparieren. Dies sollte aus einem flexiblen aber nicht dehnbaren Material gemacht werden. Ideal ist ein Stück aus einem alten Mantel, der von sich aus die richtige gebogene Form hat. [[Sheldon Brown]] hatte meistens kleine Streifen von 2-3 Zoll (50-75mm) dabei, die er aus einem alten Schlauchreifen oder hochdruck Straßenreifen geschnitten hatte. Bei einem Mountainbike sollte man gefaltete Geldscheine ([[Sheldon Brown]] nahem Dollarscheine) oder Packpapiere von asiatischen Schnellimbissen nehmen. | |||
Eine Sache wird gerne genommen, die nicht sonderlich gut funktioniert. Normale Schlauchflicken, welche leider zu dehnbar sind. | |||
Eine Schutzkappe braucht nicht festgeklebt zu werden. Der Druck des Schlauchs im Reifen wird sie an Ort und Stelle halten. | |||
Selbst die beste Schutzkappen wolte nur eine temporäre Angelegenheit sein. Der Reifen wird weniger Zuverlässig sein und man spürt bei jeder Radumdrehung eine Unebenheit spüren. | |||
===Den Schlauch Flicken=== | |||
Inner tube patching is a very old, well established technology, and is quite reliable if done properly: | Inner tube patching is a very old, well established technology, and is quite reliable if done properly: | ||
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* Not buffing the tube sufficiently, or: | * Not buffing the tube sufficiently, or: | ||
* Applying the patch before the cement has dried fully. | * Applying the patch before the cement has dried fully. | ||
===Den Reifen wieder aufziehen=== | ===Den Reifen wieder aufziehen=== | ||
