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SRAM i-Motion 9 Nabe: Unterschied zwischen den Versionen

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==Montage und Wartung==
==Montage und Wartung==
Das [https://cdn.sram.com/sites/default/files/techdocs/iMOTION_9_Ins_D_5_06.pdf SRAM i-Motion 9 Betriebshandbuch (PDF/Deutsch)] liefert gute Beschreibungen zur Montage (auf Deutsch). Weitere Sprachen findet man [https://www.servicearchive.sram.com/service/sram/259,261 auf der Serviceseite von SRAM].


The SRAM online user's manual provides good information on installation, in English, and versions are available in several other European languages, linked here.
Die Nabe sollte aus dem Nabekörper ausgebaut, gereinigt und neu geschmiert werden, auch wenn sie neu ist. Die Herstellerschmierung ist nicht adäquat. Siehe dazu im Artikel [[Alles_über_Nabenschaltungen#Schmierung|Alles über Nabenschaltungen im Absatz Schmierung]]. Die Scheibenbremsen- und bremsenlose Version (möglicherweise auch die i-brake Version) kann durch die Öffnungen der Schraubenlöcher der Bremse geölt werden. Diese sollten bei Nichtbenutzung immer mit Maschinenschrauben verschlossen werden. Die Kunststoffabdeckungen, die mit der bremsenlosen Version geliefert werden, verschließen die Löcher nicht ausreichend.


The hub should be removed from the shell, cleaned and re lubricated, even when new, because factory lubrication is inadequate. See the information on lubrication in the main article about internal-gear hubs on this site. The disc-brake and brakeless versions (possibly also the i-Brake version) can be re-oiled through one of the brake mounting holes. These should be closed off with machine screws when not in use: the plastic cover supplied with the brakeless version does not seal well.


Anti-rotation washers are different from those of other SRAM internal-gear hubs except the newer G8 hub. As this is a rotary-shifting hub, different anti-rotation washers are needed depending on the angle of dropout slots, as shown in SRAM's manuals. Shimano Nexus antirotation washers can be made to fit with some filing.
Anti-rotation washers are different from those of other SRAM internal-gear hubs except the newer G8 hub. As this is a rotary-shifting hub, different anti-rotation washers are needed depending on the angle of dropout slots, as shown in SRAM's manuals. Shimano Nexus antirotation washers can be made to fit with some filing.
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