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Seitenzugbremse: Unterschied zwischen den Versionen
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(Die Seite wurde neu angelegt: Eine Bremse, bei der der Bremszug nur an einer Seite der Bremse zieht, in dem der innen liegende Zug an der Bremszange zieht und die Außenhülle dr...) |
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Eine [[Bremse]], bei der der [[Bremszug]] nur an einer Seite der Bremse zieht, in dem der innen liegende [[Zug]] an der [[Bremszange]] zieht und die [[Außenhülle]] drückt, nennt man ''Seitenzugbremse''. | Eine [[Bremse]], bei der der [[Bremszug]] nur an einer Seite der Bremse zieht, in dem der innen liegende [[Zug]] an der [[Bremszange]] zieht und die [[Außenhülle]] drückt, nennt man ''Seitenzugbremse''. | ||
* [[ | * [[Eingelenkbremse]]n sind Seitenzugbremsen, bei der beide Bremsarme an einem zentralen Gelenk zusammenlaufen. Dieses Gelenk wird zumeist mit der gleichen Schraube zusammengehalten, mit der die Bremse am [[Rahmen]] befestigt wird. | ||
* [[Doppelgelenkbremse]]n besitzen ein Gelenk für beide [[Bremsarm]]e. Doppelgelenkbremsen haben meist eine bessere [[Hebelübersetzung]] als Eingelenkbremsen. Sie sind jedoch schwieriger zu zentrieren (alte Modelle) und eigentlich nur für perfekt gerade [[Felge]]n geeignet. | * [[Doppelgelenkbremse]]n besitzen ein Gelenk für beide [[Bremsarm]]e. Doppelgelenkbremsen haben meist eine bessere [[Hebelübersetzung]] als Eingelenkbremsen. Sie sind jedoch schwieriger zu zentrieren (alte Modelle) und eigentlich nur für perfekt gerade [[Felge]]n geeignet. | ||